科二坡道未按规定拉紧驻车制动器 上坡起步没对准扣几分?

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科二坡道未按规定拉紧驻车制动器

上坡起步没对准扣几分?

上坡起步没对准扣几分?

坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分
3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格
6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格
7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次
8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次

在制动失灵的时候,为什么不可以拉紧驻车制动器或越二档位减档?

拉紧驻车制动器,轮子相当于马上锁死,轮子容易打滑,所以错了。要逐渐拉紧手刹越二级档位减档,举例,好比现在你车速80迈,挂着五档,抢档减档指的是你想挂入4档而后速度降下来之后再挂入三档……越二级减档,那就是说你在五档的时候将车直接挂入三档甚至二档……好吧,这个时侯你不但没有成功减速,反而会使你变速箱齿轮折断,随车的损伤较大!所以抢档的时候,必须逐级减档!请记住,逐级减档!

科目二半坡起步和定点的扣分项?

1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分;
3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格;
4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格;
5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格;
6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格;
7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次;
8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次;
9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次;
提醒:坡道全程一般≥20米,坡度一般≥10°,在坡道停车后,考生必须在30秒内完成起步,超时便直接挂科。

驻车制动故障,发动不了怎么办?

驻车制动故障,发动不了怎么办?(1)故障现象。 ①拉紧驻车制动器,汽车很容易起步; ②在坡道上停车时,拉紧驻车制动器,汽车不能停止而发生溜车现象。 (2)故障原因。 ①驻车操纵杆的自由行程过大; ②驻车操纵杆系或绳索断裂、松脱、发卡等; ③驻车制动器间隙过大; ④驻车制动器摩擦片磨损过甚或有油污; ⑤驻车制动鼓磨损过甚、失圆或有沟槽; ⑥驻车制动蹄运动发卡; ⑦驻车制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积太小。 (3)诊断与排除。 ①将汽车停放在平坦的地面上,拉紧驻车制动器操纵杆,挂入低速挡起步,若汽车很容易起步而发动机不熄火,说明驻车制动不良。 ②从驻车制动器操纵杆放松位置往上拉,直至拉不动为止。检查操纵杆的行程,若行程过大。说明操纵杆的自由行程过大,应调整。检查拉动操纵杆时的阻力,若感觉没有阻力或阻力很小,说明操纵杆或绳索断裂或松脱,应更换或修复;若感觉很沉,说明操纵杆或绳索及制动器发卡,应拆检修复。 ③从检视孔检查中央驻车制动器(东风EQ1092、解放CA1092型汽车)或后轮制动器(奥迪、桑塔纳等轿车)的间隙是否符合要求,若制动器间隙过大,应调整。 ④经上述检查均正常,应拆检驻车制动器。检查制动蹄摩擦片是否磨损过甚或有无油污;检查制动鼓是否磨损过甚、失圆或有沟槽;检查制动蹄运动是否发卡,若有发卡现象,应修复或润滑;检查制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积是否符合要求,若接触面积过小,应更换或修整。