国三单体大泵不出油什么原因
摩托车油箱不透空气怎么办？
摩托车油箱不透空气怎么办？
新车油箱盖密封垫比较紧，比较容易出现这种情况，用一段时间就好了，不要轻易更换油箱盖的密封垫。
有的车用久了，油箱盖上的通气孔会堵塞，也会出现真空，使出油缓慢，疏通一下或换个油箱盖即可。
国三的车油箱盖有防蒸发设计，也容易出现出油不通畅，检查通向碳罐的管子是否堵塞，新车比较常见，一般用一段时间这种情况也会自然好转。
国三卡车大泵不出油什么问题？
原因：油泵的泵体与泵盖之间密封不良；油槽内油量缺乏；油泵零件重大磨损；旋转方向与规则方向相反；吸油过滤网被梗塞；吸油管路不周密，单向阀卡住。
三轮摩托车副油箱开了之后还要拧哪里才能打着火？
三轮车，三轮摩托车，副油箱打开之后还需要拧哪里才能打火？
三轮摩托车副油箱打开以后，化油器底部有个废油，放废油的螺丝螺丝拧松淌出油来即可观拧紧就可以启动摩托车了，因为有的时候复制卡住，所以必须将废油口拧开，放下以后可以了
国三全柴发动机为什么会飞车？
柴油机发生飞车的主要原因大致有以下两个方面：大量机油进入气缸燃烧柴油超供。其表现虽然都是发动机超速运转，但也有差别。排气管冒蓝烟柴油超供引起飞车时，排气管冒浓黑烟。
1.机油进入气缸参与燃烧
（1）油底壳中机油加得太多，大量机油通过缸套与活塞之间的间隙进入气缸燃烧。
（2）空气滤清器中机油过多，超过刻度线，部分机油从进气道直接进入气缸燃烧。
（3）活塞环磨损，“泵油”作用加强。
（4）油环及活塞上的回油孔堵塞，使机油留在气缸中燃烧。
（5）柴油漏入油底，使其油面升高，混合油窜入燃烧室参与燃烧。
（6）柴油机温度太高，使机油过稀，易进入气缸参与燃烧。
（7）机油不符合使用要求。
2.柴油超供
（1）柱塞卡在最大供油位置中。主要原因：组装柱塞副时，将柱塞碰伤出油阀餷紧力矩过大，使柱塞套变形柱塞套定位螺钉的垫片太薄或漏装垫片，使柱塞套变形齿杆部件与调节齿轮的位置装错。
（2）调速器方面的可能原因：①油泵柱塞调节臂未卡入调速器杠杆拨叉内，柱塞处于最大供油位置②销子和键等联接件脱落③调整不当，随便提高调速弹簧的预紧力④将调整转速的装置调整到极限位置⑤安装调速器飞球时，涂润滑脂过多且过于粘稠，致使转速升高时飞球难以张开。
（3）喷油器质量问题造成供油过量。