开关电源设计详细教程
驱动电源和开关电源的区别？
驱动电源和开关电源的区别？
驱动电源和开关电源是分别依据不同的分类而来的名称，把它们进行对比有点不伦不类，就好像是在问外国人和儿童的区别。驱动电源不算是一个很标准的术语，它的含义大概是着眼于其用途，除了基准电源以外的所有电源都可以归入驱动电源吧。而开关电源是依据其稳压方式而定义的，与之并列的还有线性电源。驱动电源里可以有开关电源，也可以有线性电源，就如同外国人中可以有儿童，也可以有成年人一样。
开关电源12v电流怎么加大功率？
如果增加幅度不大的话，把功率管换较大电流，增加散热面积；变压器加大一号尺寸；肖基二极管有必要就多并联一个；限流电阻也要处理一下参数变动。 功率增加幅度过大，整个电路都要改换，重新设计。
12v开关电源改5v最佳方法？
一般开关电源有个反馈的TL431或者稳压管
稳压管和431最常用。把稳压管换了或者把431的取样电阻换成两个一样的就可以了。如果原来的开关电源设计时反射电压还有很大的余量就没事，如果没多大余量，这样改要炸机。最保险的方法是这样改了之后把变压器输出绕组按比例拆掉几圈。比如原来12圈拆成5圈。当然了，实际上，可能就是几圈，比如5圈拆成3圈。
当然了，一般别人敢大批量生产，稳定性一般还是可靠的，余量肯定也是有的，除非是路边10元一个那种。其他的直接改电阻一般没事。但不敢保证所有的都是。
挖掘机电源开关接正极还是负极？
接负极
汽车或工程机械，还有坦克等都是负极搭铁。这首先是传统，其次电势高，控制正极在使用中出问题的可能性要小。电源总开关有些有两个，有些有一个。起动开关本身就是集成有一个总开关，还有一个电源总开关有些控制负极，有些控制正极，还有些就只有一个与点炎开关集成一起的开关，但这种对有些不能过这个开关的电器控制不了，
汽车或工程机械，还有坦克等都是负极搭铁。这首先是传统，其次电势高，控制正极在使用中出问题的可能性要小。电源总开关有些有两个，有些有一个。起动开关本身就是集成有一个总开关，还有一个电源总开关有些控制负极，有些控制正极，还有些就只有一个与点炎开关集成一起的开关，但这种对有些不能过这个开关的电器控制不了，所以有常能电的情况。在负极增加电源总开关显然要好。但这还取决于各企业的设计传统和用户要求。