幼狮500库存车能买吗 身高186厘米,买摩托的话,幼狮502和幼狮500哪个更合适?

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分类:贸易
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幼狮500库存车能买吗

幼狮500库存车能买吗 身高186厘米,买摩托的话,幼狮502和幼狮500哪个更合适?

身高186厘米,买摩托的话,幼狮502和幼狮500哪个更合适?

身高186厘米,买摩托的话,幼狮502和幼狮500哪个更合适?

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这是一个朋友发起的问题邀请,标题是 "江南的天空是蓝色的,多雾的,多雨的,和骠骑之衔邀回答一下。

这位朋友问的应该是贝纳利小熊500和贝纳利502C吧?

上图是贝纳格利502C,这是一款肌肉运动巡航车。

上图是贝纳格利狮崽500,属于复古爬坡扰流器风格的有轨电车。

两车都在古代骑过将军衔,算是一点经验吧。发动机都一样,水冷平行双缸同步发动机,排量500cc,最大功率35kW/8500rpm,最大扭矩46nm/6000rpm (500rpm),502C最大扭矩45nm/5000rpm,动力特性基本一致。因为502C是巡航车,所以稍微领先动力点。

但事实并非如此。;这对你来说不重要。It 这很容易控制。

主要区别是坐姿。骠骑身高170cm,骑幼狮500刚刚好,脚着地,手自然向前伸,坐姿更端正,脚在臀下前位,更舒适。不过骑502C的时候,感觉有点不够用。当我踩下后刹车踏板时,我觉得我只能踩一半的路程,但我可以 不要完全制动后轮。换挡杆也感觉有点远,我的脚趾要向前伸一点,不太协调。另外手柄的位置对我来说有点偏僻。我得尽量往前坐,我的腰也要足够稍微靠前。我想,如果我跑很长时间,我可能会有点累。如果你身高185cm,我觉得502C会更合适。骠骑也见过身高差不多的朋友骑502C,很合适,腿长,手轻松。

不过两车在操控性上还是有很大的区别。这一点你要考虑清楚。幼狮500是街车,很灵活,在山上跑的很好,弯腰就能压下来。502C是巡航车,直路很稳,但是山路有点笨,因为轴距比幼狮500长了140mm,前叉倾角也比幼狮500大。请注意图中有红圈的部分。这种设置不利于急弯快速通过。

嗯,那 这就是全部。希望我的回答能让你满意。

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3万多点买贝纳利幼狮还是DL250?

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不知道这里指的贝纳利小熊是500-E还是250?组合排量应该参考cub 250!不过综合价格好像又参考了贝纳利幼狮500-E。针对这种情况,简单分析一下。

现阶段Benagli cub 250还没有正式上市,最终价格还不得而知,所以它和DL2。50之间的比较只能说是一场热身赛。

这两款车型的选择其实取决于你的主要需求和对车辆性能的要求,因为两款车型除了排量相同之外,根本没有可比性。一个是复古车,一个是入门级拉杆箱。他们的车辆定位完全不同。

Benagli cub 250配备250cc单缸水冷发动机。这款发动机实际排量249ml,最大功率20KW/10500rpm,最大扭矩21N.m9000/rpm。细心的车友从参数中发现,这款发动机和贝纳格利TRK251属于同款,是典型的高速发动机。虽然还是不太合理,但是这款发动机用在了太子车上。

配置方面,这款车主流配置丰富,LED光源、一体式液晶仪表、前后碟刹和ABS、前倒吸震、后中央减震器等。这款车相比DL250在整体外观和动力表现上有很大的优势,但是这款车的整体做工相比DL250还是比较明显的,所以这两款车的区别主要体现在动力表现、整体做工和细节处理上。

贝纳利幼狮500-E和DL250相比,除了价格,其他各方面都不一样。比如两款车型的排量差那么多,年轻的狮跑500显然会有很大的优势。其次,两款车型的骑行体验会有所不同。幼师500的短途乘坐舒适性肯定会比DL250好,而且这款车的配置也比较丰富。一些主流配置也有配备,丝毫没有。

两款上的DL250整体做工还是会有很大优势的。虽然幼师500整体做工也可以接受,但相比DL250还是会有差距。

以上是DL250和小熊250,500的简单对比。动力性能上,DL250明显处于劣势,而综合性能上,这款车的稳定性会更可靠,后期保值空间更大。所以这些车型的选择,要看更注重什么需求。如果是两个通常在贝纳利小熊徒步旅行的车型,可以根据预算随意选择。如果更注重综合性能,DL250会更可靠。