沙漠越野必读的10个小妙招
打算去西北沙漠玩一圈，有哪些专业的越野车可以推荐？
打算去西北沙漠玩一圈，有哪些专业的越野车可以推荐？
玩沙子推荐短轴距的车子，地盘高度要足够，不然会被垫起来. 轮胎最差也要是个AT胎，如果是日常也要用的车， 推荐百路驰.
什么改装使越野车跑沙漠的性能更好？
防脱轮毂，竞技杠，外置氮气筒减震器，涉水喉加集沙杯，旗杆加旗子，铁锨。
丰田霸道4000沙漠越野，手自一体车型应怎样操作才不容易误车？
手自一体的车,可以在路况不好,或者需要动力输出更大的时候切换成手动模式
去沙漠越野，需要注意哪些方面？
1、沙漠进前放气，以增加接触面积这是沙漠越野必修课。较低的胎压可增大轮胎与地面接触面积，从而增加轮胎抓地力，使车辆获得更大动力；同时，减小了轮胎对地面的压强，使轮胎吃沙深度减小，大大减小松软地面的阻力。
有越野经验老司机建议，玩沙气压正常基本为，前轮：1.0，后轮：0.8，一定要先把轮胎放气再进沙漠！任何时候前轮胎压都不要低于后轮胎压。当然，实际胎压，还要根据车型、轮胎和轮毂型号来决定，别随意效仿别人。
2、沙漠行车路线选择——走高不走低
沙漠行驶中，只有站得高，才能看得远，在高处可以更全面的根据地形更合理的规划车辆行进线路。
3、沙漠行车要有胆量但不鲁莽
在上坡时要猛，速度要冲得起来。沙子阻力大，一丝迟疑都会降低你翻越沙梁的成功率；冲到沙梁上若踩着刹车顺着下坡往下滑，沙子阻力很有可能让车发生侧滑，甚至翻车！
所以，胆要大，在下坡时加些油门往下跑，控制好车速，快到坡底时瞬间加大油门，让车头有一个抬头动作，以便更好地冲上下一个沙丘。（此为过连绵沙丘的技巧）
4、了解沙质才能减少陷车
沙子有“性格”。沙丘分阳面和阴面，即迎风面和背风面；迎风面沙子纹路是横向的，沙质比较硬，坡度相对较缓；而背风面沙子纹路是纵向的，沙质比较松软，坡度相对较陡。
从不同面沙子的特性我们就可以判断，迎风面比背风面更好走，所以在翻越沙丘时一定尽量走迎风面，减少陷车几率。
哪个季节去沙漠越野是最好的？
5月到10都是可以的，现在初夏时节，温度正好，不冷不热。只不过这个时候风沙可能会大一些。端午节，我和我的朋友就约好了，我开着我的域虎5，他开着他的域虎7，一起去越野。
五月份到十月份最好，（其中的七八月份不建议去，那是沙漠里最热的时候），因为这段时间，沙漠里的温度，相对于其它几个月份来说，比较稳定。但是，昼夜温差还是很大，以我们新疆为例，五月份还是有可能下雪的，当然了，这个时间，如果你能赶上一场突如其来的大雪，也不失为一场惊喜吧。
如果是单纯的越野旅游，且你的车辆设备，自救的物资充足，哪个月份去都无所谓了，但是，最好不要一个人单独去，最好是几辆车一起出行，沙漠越野，不确定的因素很多，必须要做好充分的准备。气泵，液压千斤顶，厚沙板，备胎，长柄的沙铲，5吨以上的拖绳，可以轻松解决陷在沙里或者换轮胎等问题，最好还有一辆车自带绞盘！
沙漠中，炎热、干旱对旅游探险者来说是最大的挑战，准备大量的饮用水，是最大最大的前提！
此外还要做好防风沙，防紫外线的准备，保暖衣物也要备好！有些服装颜色具有吸热性，所以尽量选择浅色面料服装，可以反射阳光，并降低皮肤温度。棉质服装在在沙漠中却很好用，在太阳底下行进也没有失温的顾虑。它能让热气散发，虽然吸水性强，但在干热的沙漠里不会觉得不舒服。
沙漠太阳直射和反射的辐射能多，容易导致类似雪盲的角膜炎，最好戴上防紫外线的防风护目镜或者墨镜。
最后，祝大家旅途愉快，建议大家不要制造户外垃圾，随走随清！
夏初是好时候，风少
三四月份九十月十一月份