非公路矿用自卸车怎么操作
矿用自卸车哪种品牌比较好？
矿用自卸车哪种品牌比较好？
像这种专业的矿用自卸车，8*4的国内做的比较好的，就是陕汽、重汽、红岩、欧曼，无论是后翻，还是侧翻，做的都是相当不错，发动机到变速箱，以及箱体做的都是比较扎实的，很适合超载！
北方重型汽车股份有限公司是央企还是国企？
是国企。
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（简称北方股份）专业从事非公路矿用自卸车及相关工程机械的研发与生产，系中外合资国家级高新技术企业，合作方是中国兵器工业集团公司旗下的内蒙古北方重工业集团有限公司和世界著名工程机械制造商——特雷克斯（TEREX）集团公司。
在露天矿土方剥离养一辆宽体车怎么样？
在露天矿土方剥离养一辆宽体车怎么样？在经济效益方面，我无法给你计算，相信你有自己的判断能力，一般来说，只要有持续的活源，并且能及时结算的话，养这种自卸车效益都是相当不错的。下面我给你说一说这款车怎么样。
现在市场上宽体自卸车品牌也比较多，有解放、重汽、临工、徐工、国机重工、宇通等，个人建议购买重汽的70矿山霸王。重汽是中国重型汽车的鼻祖，有非常丰富的重型汽车制造经验，市场占有率也非常高。不像有些厂家，大型汽车还没造好呢，就开始做高吨位的重型汽车了，质量和性能可想而知。
重汽的70矿山霸王宽体车，标称载重量是70吨，实际上拉100吨也没有问题，一般都是搭载潍柴WD615.68发动机，马力390匹，匹配法士特十速或者十二速变速箱，双后桥都带有轮边减速，轮胎是14.00-20。所以它无论是动力匹配，还是驱动系统，都是没有问题的。正常使用时，动力足够强劲，拉100吨爬30°的大坡，都是绰绰有余的。油耗不算低，重载时一公里一升油是少的。车速最高也就40公里/小时吧，开不快。这款车最大的优势就是结实，皮实耐用，重载车架不变形，车厢是锰钢制作的，非常耐磨，轻易不会破损。
这款车最大的软肋在平衡轴上了。它的平衡轴是一对圆锥推力轴承结构，用七个螺丝固定，齿轮油润滑。在实践中如果保养不好，这个部位缺油，轴承间隙增大，就很容易造成螺丝断裂、轴承破碎的故障，修复一次费用不菲，至少要停车一天。断裂的螺丝非常难抠，需要非常有经验的老师傅才能处理。总体说来，这款车还是物有所值的，用来做土方工程也是完全够用的。