学车用脚哪里踩离合
新手如何学会抬离合？
新手如何学会抬离合？
离合器的使用，要掌握“四个要诀”。离合器，是汽车上的重要机件之一，熟练操作离合器，对平稳驾驶起到很重要的作用。
控制离合器的四个要诀是：“二快，一慢，一停顿”。意思是：踏下时要快，刚抬起，自由行程时要快，接近半联动点时稍微停顿，再向上抬时要慢。
分析和掌握半联动点的时机例如我们起步时，变速器处于空挡，一旦挂上挡位，离合器将传动系统和发动机的动力慢慢接合，才能阻止汽车突然前冲，也避免了发动机突然受到较大阻力矩而突然熄火。而在换挡过程中，离合器的作用减轻了齿轮突然齿合时的冲击力。在急速刹车的过程中，离合器也避免了传动系统也承担了较大的惯性力矩而过载。
当离合器处于半联动点时，停顿后要慢抬，有个缓冲期，发动机的动力慢慢传递过去，这时车辆既不熄火，也不冲闯，慢慢体会，找清规律，离合器是很好掌握的。
抬离合脚后跟着地吗？
现在驾校出来的，都被科目二练得脚跟着地！其实小车无所谓，如果要大车小车通吃，还是悬抬比较好！集卡和货车那离合行程可是很高很高！
至于说悬抬累的，你找个台阶，脚跟悬抬搁那里，你会觉得累？凡事不要想当然，自己去试试，离合器踏板可不是油门踏板，非常硬而且有弹性，脚放那里不用力靠脚的重力，脚不会陷下去的，跟台阶差不多。正因为踏板硬而高，所以靠大腿带动整条腿发力做上下运动，远比以脚踝为轴做圆周运动轻松！精准度方面，两者差不多，只不过是习惯性问题。
脚跟为轴最大的问题是 踏板会在脚尖和脚心动，导致踩不到底！有些人小聪明小经验又来了，换挡不完全踩到底，觉得又快又省事！其实解决方法也有，就是经常微调，或者脚跟在地板前后拖！