越野车必备十大要素
越野车一定要四驱，高底盘吗？有何依据？
越野车一定要四驱，高底盘吗？有何依据？
之所有越野就是必须有将强的越野性，如果连四驱配置都没有，底盘又低真的是不行。
越野车只有中央差速锁够用吗？
一般来说是够用了。但是像真正的硬派越野车那样进行极限越野的话，最好还是装备前中后三把锁。
铃木吉姆尼原厂只配备一个中锁，但它仍然在越野界享有很高的地位。普拉多有后差速锁，但是由于悬挂行程很长，大多数烂路不开差速锁也能轻松通过。因此可以说，差速锁能够很大程度上提升越野性能，但它不是决定性要素。
国产性能最好的越野车是哪款？
长城哈弗H9一直以来就有“国产霸道”的美称！当然，也有人认为这是一种贬义的称呼。哈弗H9自2014年上市以来，的确受到了各方的关注，值得自豪的是哈弗H9不仅内功国内，还远销国外，并且获得澳大利亚和俄罗斯市场的充分肯定。为自己在海外赢得了口碑和肯定。那么哈弗H9到底怎么样呢？一起来看看：
哈弗H9性能技术参数展示
哈弗H9作为一台越野车（ORV），成为越来越多觊觎普拉多品牌和性能，却又被价格所累的新选择。作为汽车的心脏，哈弗H9有汽油和柴油两个版本可供选择，全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配以8速一体变速箱，汽油2.0T的最大马力为252匹，柴油2.0T则略低为190匹，但是换算成扭矩柴油2.0T却达到了420牛米。汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，很明显柴油拼的是“力气”，而汽油版“跑的快”，应该是哈弗H9的调校还是可圈可点的。
作为一款越野车必备的要素
哈弗H9作为一款硬派越野车，当然采用T型钢梁的“非承载式车身”，也就是说哈弗H9的坚固程度和抗扭能力远胜于同级别的SUV。而且发动机、变速箱、避震器和分动箱等部件，都被牢牢的捆绑在“大梁上”，充分的降低车辆的下压重心；哈弗H9的四驱模式为适时四驱，也就是说在特定的情况下，四驱系统才会被激活，除此之外车子会以2驱的模式行进，如此更加经济节能。和丰田普拉多一样，H9的悬挂也采用前轮麦弗逊独立式悬挂，后悬挂则为整体桥式非独立悬挂。牺牲了一定的舒适性，后桥的差速锁也增加了安全和通过性。
内饰和外观使得哈弗H9相得益彰
平心而论，哈弗H9的内饰相较丰田普拉多，确实更胜一筹，更有时代的气息与风格。车身内部绝大部分采用了软性材质的包裹，并有实木装饰条加以辅助，在豪华感的营造上，H9的表现还是令人比较满意的，中控台的液晶显示屏的功能也比较强大，所显示的信息也很齐全，总体来说，内饰和外观相得益彰，简约中不失时尚，内敛中不失霸气，有些用户反馈哈弗H9的内饰，可与豪车相比。油耗方面，官宣为汽油10个左右，柴油8.5个左右，开起来基本略有上升，但是整体可以接受。