如何判断正时皮带错了几个齿
二代EA888正时错了发动机会报故障码吗？
二代EA888正时错了发动机会报故障码吗？
正时错了会报故障，你可以用诊断电脑看数据通道 93组，正常范围是±3之内，超过的话证明开始链条拉长了。
6到7万公里必须更换正时链条。虽然说现代汽车使用的正时链条不像过去使用的正时皮带那样容易磨损，但是长期不更换正时链条也很容易导致链条拉伸、磨损然后间隙变大，甚至出现顶缸、顶气门的风险。
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羚羊车怎样判断正时皮带？
羚羊车判断正时皮带的方法如下：打开发动机正时盖子看一下，在发动机边缘上仔细看，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。
正时错一个齿对车有什么影响？
会造成正时皮带断裂，凸轮轴不能正常运转，这种情况发生后，会导致气门与活塞撞击，从而造成发动机严重损坏。
唯一最稳妥的办法就是严格按照厂家的标准要求，进行正时皮带的更换，防止出现不必要的损失。
点火正时不对报什么故障码？
汽车正时不对，其主要故障表现如下：
1:轻微的(偏差小的)会出现汽车无力，上坡加不起油。
2:再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1)。
3:偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。
五菱之光正时皮带错了一个格？
正时皮带错位如下:
1.正时皮带偏差小:汽车无法加速，上坡困难。
2.正时皮带偏差大:汽车不怠速，怠速抖动严重，排气管异常，燃油熄火。
3.正时皮带偏差较大:汽车无法启动，发动机内部有碰撞，甚至发动机要大修。正时皮带是一种橡胶产品。
随着使用时间的增加，会出现老化现象，拉伸程度会超过上限，导致正时链轮打滑。检查皮带时，如果出现皮带硬度下降、腐蚀、断纤、裂纹等问题，要及时更换。
很多人都在纠结，正时链条和正时皮带哪个更好。其实两者各有利弊。同步带技术成熟，成本低，噪音小，但使用寿命短，需要定期检查维护。
正时链条结构更加紧凑，可靠性和耐磨性高，传动功率大，可以终身保证。缺点是噪音大，需要定期换油，注意保养。
综上所述，无论配件是什么材质，都离不开日常维护。