长安cs75和东南dx7买哪个好一点
十万左右的Suv，哪款车值得买？
十万左右的Suv，哪款车值得买？
我也跟你一样，最近在考虑买车！
正好我把自己的想法说出来，大家一起探讨探讨
1.因为个人小小的情怀作祟，买车一定要选国产。这就可以pass很多品牌了！
2.国产品牌就吉利长安比亚迪，奇瑞传奇哈佛！也就这几个品牌属于一线！接下来就往他们当中挑。
.长安因为cs75，机油增多事件。 召回方案不合理。感觉吵架不怎么负责任，长安直接pass。
.然后传祺gs4老是传出各种问题，变速箱啥的。也不行！
.哈佛h6油耗较大，质量没什么大问题，但是太大众化。号称换壳厂。也就放弃了！
.其实我挺喜欢比亚迪唐的1299版本。但是他不生产，还有就是没有五座版本。所以也放弃了。
.吉利倒是可以。轿车是龙头。suv发展的也不错。但是不知道为什么，我就是不喜欢。如果你想买轿车推荐买它
.然后就是奇瑞了。我挺喜欢瑞虎八的。但是他最近有新出的一个品牌捷途x70，感觉性价比非常的高。
我应该就会在瑞虎八，捷途x70。当中作出选择。假如你有自己心仪的车型。
建议你多去实体店跑一跑，试驾一下。谈一谈优惠。
打算买车，纠结于CS75、哈弗H6和荣威RX5这三款？该选哪个？
三车特点概述长安CS75：1.5T涡轮增压发动机匹配6AT手自一体变速箱（老款），新款用湿式双离合。
哈弗H6：1.5T、2.0T涡轮增压发动机，变速箱均匹配湿式双离合。
荣威Rx5：1.5T发动机匹配干式双离合，2.0T匹配湿式双离合。
三车的1.5T主力版本性能在伯仲之间，可靠性H6最高、CS75其次、荣威Rx5很差，但是价格Rx5又是最高的，所以这台车可以直接排除，重点可以看一看另外两车的特点。
①·长安CS75发动机为江陵476ZQF-1.5T，技术为缸内直喷，老款问题较多新款已经足够稳定；最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），动力参数看似不错但是性能并不算很强劲，因75的车身尺寸达到了4650*1850*1705、轴距2700mm，整备质量也达到了1650KG，实车相当于入门级中型SUV。
这台1.5T增压机带来的是107.9Hp/T的推重比，多少是有一些小马拉大车的味道，所以CS75没能在10秒内破百也是可以接受的；变速箱匹配6AT手自一体比较有吸引力，因同级SUV多使用湿式双离合，即使两类变速箱的实际体验差异并不大，但有80年历史的AT总是令人更安心，对于偏保守的消费者而言可以考虑CS75。
不过在长安自主研发的双离合逐渐成熟后，2019款CS75也换装了7挡湿式双离合，这台机器可承受的峰值扭矩仅为270N·m，虽然与476ZQF匹配还有5N·m的余量，但这一版本相比哈弗H6还是有很大的差异。
②·哈弗H6的发动机为长城4B15-1.5T，同样是缸内直喷技术但还有CVVL连续可变气门升程调整，以及集成排气歧管能快速热机的缸盖，这些技术相比江陵1.5T有一定程度领先，质量也足够稳定。最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），最大扭矩发力区间没有CS75宽，但多数20N·m的扭矩还是让动力表现稍微领先一些。
H6的车身尺寸为4600*1860*1720、轴距2680mm，标准紧凑级SUV，但整备质量也高达1661KG，以排量而言也算小马拉大车，所以扭矩多出一些总会让加速体验更理想，这台车是可以测试出10秒内破百的。
重点：长城研发的7挡湿式双离合变速箱可靠性更高，因可承受的峰值扭矩为450N·m，165N·m的扭矩余量绝对够大，离合器摩擦片也公布了使用的型号，有据可查也是一种自信的表现。
两车对比如同样选择双离合版本则H6更值得考虑，10.2-13.6万的指导价还有一定程度的优惠，全系自动挡也比较有吸引力；如果偏保守一些可以选择老款CS75的6AT版，优惠后自动版起售价接近10万，性能虽然略逊色一些但也足够代步，是选性能还是选保守自己斟酌吧。
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