驾考直角转弯怎样不压线
科目二：直角转弯前右轮为什么会压线？
科目二：直角转弯前右轮为什么会压线？
车速快方向盘打慢或者方向盘打晚了。入弯前车子尽量靠左行驶，这样入弯角度就大了，右轮不容易压线。
车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内然后外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。车速慢方向盘才能有效转弯，打方向盘宜早不宜晚，方向盘打的早一点，你还可以调整，如果打的太晚，基本上就要看右前轮的造化了。
b2科目二直角转弯压线怎么回事？
原因一：离合没压好，车速过快
科二全程都是离合控速，如离合抬过高则车速过快，不宜掌握点位。
学员在练习时可反复踩踏感受离合，科二考试保持较慢的速度行驶，尤其是在倒车入库、侧方停车等点位多的项目上，更要稳住离合，这样才方便看点打方向盘。
原因二：记不清回正圈数
不少学员考试时一紧张就记不清要回几圈方向盘，等完全回正后，方向已有了偏差来不及调整。
以打多少回多少为原则，一到点位位置就快打方向，否则很容易压线。