aion y 仪表盘屏幕怎么关闭
埃安splus哪种模式最好？
埃安splus哪种模式最好？
按eco键或者中控屏切换设置。
ECO模式好：通过挡杆后方的DRIVE MODE按键或者中控屏幕切换ECO模式后，仪表盘会显示“ECO”，表示Aion S进入了经济驾驶模式。整车动力响应平缓，能量回收等级依然可以按需调节，电耗会有所降低，所以续航里程下降会变慢，续航里程得到延长。
广汽埃安V缺点？
广汽新能源AIONV(埃安V)缺点：方向盘遮挡部分仪表盘，仪表盘屏占比低，常用物理按键偏少，30-80 %快充时间较长，方向盘有虚位，刹车不灵敏。
广汽新能源AIONV(埃安V)优点：城市续航里程令人满意，机甲兽设计原创度高且富有个性，底盘偏家用舒适，操控不错，空间够用。加速强劲，配置丰富。
Aion V整体造型沿袭了家族的现有产品，那富于流线的造型以及曲面的运用都让它的运动气息不输Aion LX，外观这套造型非常讨好年轻消费者，官方称之为四维科幻机甲设计主题，新车有13种车漆颜色供用户选择，其中有5种是双色拼接、8种是单色车漆。
特斯拉电动潮究竟给我们哪些启示呢？
有两种电动车企，一种是特斯拉，一种是其他，总结一下特斯拉的成功，带给我们什么：
1.电池管理系统带来的长续航；
2.较长时间市场化所带来的的成功经验，制造出高续航，高性能，高科技的纯电动汽车，提升用车体验；
3.市场化后的充电桩等及一体化配套设施；
4.终身OTA以FSD系统为代表的自动驾驶辅助系统，本身Auto pilot基础版本已经媲美市面上的L2，FSD迭代升级和驾驶体验，市面量产版最强。
5.直营的商业模式服务统一标准统一，价格稳定，购车体验好。
6.造车新势力不要一味吹嘘玩儿概念，踏踏实实做好产品，产品是根本，产品真香了，自然会买单。
7.特斯拉也刚刚盈利，汽车行业投资周期长，需要有耐心。
落地价15万左右的轿车，最多17万，家用，偶尔跑高速，合资国产都可以，有什么推荐？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
根据题主的落地预算，我个人感觉在这个价位当中国产的轿车还是最好不要考虑，因为在目前的国产轿车产品来看，这个价位的可选择车型数量是非常的少并且整体的产品能力还是不足以直接媲美合资阵营的车型，因此说在这个价位，还是老老实实选择合资阵营产品是更加的稳妥一点。那么在结合题主的问题来看，这个价位当中又是有哪些车型是相对比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
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首先说如果日常出行对于动力是有着较高要求的话，那么在这个价位我个人是比较推荐别克的君威。因为在君威这款车型来看，目前其市场优惠力度是已经达到了三万多元这样的一个水准，因此在预算来看，次低配车型的入手压力也是不大。并且在产品的整体表现来说，其动力储备是非常的充足，性能表现在整个加速度阶段都是有着非常不错的响应，此外再加上君威这款车型本来低配与高配之间就没有什么太大的实质性差距。因此说在这个价位当中，选择别克君威应该说还是非常的合适。
然后说如果日常出行对于车内舒适度要求是相对比较高的话，那么在这个价位当中，日产天籁则绝对是不二的选择
。天籁素有移动的大沙发之称，因此在车内空间以及座椅舒适度的调教来看，这款车型表现是肯定令人非常的满意。此外在结合上目前它的整体销量也并不是特别的理想，所以说终端的优惠力度也是非常的大，十七万元的最高落地预算入手2.0升标配的日产天籁也是基本没有问题。因此说在这个价位，如果真的是特别偏向于家用的话，那么选择天籁这款车型倒也是非常的不错。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。