农产品怎么降低物流运输成本
农产品冷链物流高成本的表现?
农产品冷链物流高成本的表现?
农产品要放到冷冻车运输,冷冻车价贵,还得靠燃油制冷,用油也多,导致冷链物流成本高
农村的物流配送是痛点,价格高,乱收费,很少直达用户住地,如何解决?
农村物流一直是痛点,也是难点,国家商务部搞得电子商务进农村项目,其中很大一块就是农村物流体系的建立,包括农村服务网点的全覆盖,物流车辆调配,中转仓建立,一方面,整合所有分散下行包裹集中配送,分担运输成本,包括所有物流公司的包裹快件,批发商的货物配送农村小店啊,另一方便帮助农村的农特产品上行,村里的产品送进城,或者对接县城干线物流卖全国。目前政府对包裹有着一些补贴,但是随着业务量的增加,兴海逐步会可以达到盈利,毕竟农村现在网购的规模越来越大了。而且很多农产品也借助电商卖的风生水起,而且价格还卖的高!
这个要等成镇化才能解决了,因为太分散了
现在可以在村里设置物流快递站点,随着信息化时代的快速发展,手机购物也会逐渐被老百姓接受和购买。
设置村里快递点后不仅可以把货物周转接收和发出,还可以把村里的特产销售出去。
等数量大后成本就会逐步下调,达到互利共赢的目的。
现在很多乡村已经有这样的实施操作,也非常方便快捷。
农产品配送行业如何降低成本,降低损耗?
乡野鹏飞话三农为你回到这个问题。
★农产品配送现在是非常热门的领域,农产品配送行业的完善,也是农民所期盼的。现在很多的农产品都是由于配送领域不完善或者配送设施不到位造成农产品烂在了配送车上,但是最重要的还是农产品配送成本太高。
为什么这么说呢?①农产品价格不高,造成农民对配送不“感冒”。大家都知道今年的苹果价格非常的低,有的农民为了不让苹果烂在地里,开始走电商的道路,走这条道路需要配送运费的成本,农民不得不在电商平台高于市场价格进行销售,由于农产品产品价格高于市场价,导致农产品根本卖不出去,农民就放弃电商对农产品的配送。
②很多农产品的配送都需要低温设施,成本是相当高的。比如苹果,葡萄,酥梨等等都需要低温配送,如果是普通配送车,送的路途中就会坏20%,损失是相当大的。另外,如果用低温配送车,价位比普通配送车要高两到三倍。
③农产品配送成成本最大的比例是城市区域道路收费站的高额收费。在其他国家物流领域的成本是很低的,在我国,由于每个县、每个市、每个省都有有相应的道路收费站,这是成本非常高的直接关键原因。
怎样降低成本呢?★降低农产品配送领域成本最关键的措施就是,减少县与县之间的道路收费站,也就是所谓的“买路钱”,如果能做到这一点,三农产品配送车的成本将减少60%,最受益的将会是农产品的生产者和消费者。
文章:乡野鹏飞话三农 原创