公司接待兼顾家用的车
艾力绅和GL8哪个适合跑滴滴？
艾力绅和GL8哪个适合跑滴滴？
你说的这两款都不行！跑滴滴一定要提速快车的轴距长！舒适性好！人还要长得帅！不然跑不到钱！我给你推荐两款！兰博基尼和法拉利吧！这两款车提速超快！又省油！时间跑的长！一天跑个300块没什么问题！一天跑三百！一个月就是90万！一年就是1千多万！发财了……
预算25万，入手GL8、奥德赛还是奔驰宝马奥迪的入门级车型？
这个不是价位的问题，GL8和奥德赛很少拿来和BBA入门级来比较，没有什么可比性，定位差距太大！
GL8和奥德赛完全就属于商务接待，宽大舒适！也有部分人说它是二胎保姆车，最近几年二胎政策的放开确实催生了MPV车型的火爆，但是对于大多数二胎家庭来说平时真正全家出动的几率其实是比较低的，所以那些购买大七座的二胎家庭会尴尬的发现当初花大价钱买的大七座利用率很低，有点浪费。这里就更不要说GL8和奥德赛这种商务级别的大型车了！
至于BBA的入门级车型，价位上不是很高，这类车的车主对生活品质有一定的要求，平时没有大型的应酬，一般都是作为上下班通勤，平时家用也不错。
搞清楚它们的定位，参考一下自己的购车用途，这个问题也就很简单了。
家里已经有一辆小车了，想再买一辆适合全家一起自驾游的车有哪些好的推荐？
我家是速腾1.4T配哈弗H9汽油七座。先说说为什么2010年底买2011款速腾。那个时候就想买个轿车，就小两口刚结婚，上下班代步足够用了。当时买车是第一辆车，也不懂什么，但有一条肯定的，只买合资的，原因很简单，那个时候国产车是真不很，心里没底，不谈爱不爱国，我和老婆对日系无感，当年的速腾号称标杆所以就直接买的速腾，全下来17万。开了八年了，每年都会自驾出去玩，但也只跑了不到9万公里，一直4s保养，现在车况很好，二手只能卖五万，所以决定再开个七八年，开报废拉倒。
再说为什么要买H9，去年阿尔山，满州里，齐齐哈尔，五大连池，长白山5000公里自驾一圈，发现小轿车真是差点啥，空间小，长途开着累，通过性差，国道省道总有修路，去呼伦湖20多公里的弹坑路开了一小时，这一小时里我跟老婆做了一个决定，回到家就买车，在网上查了很多，普拉多，山猫，途达，憾路者，牧游侠，H9，d90，rx8研究个遍，所有的车也都看了实车，试驾了，经过反复论证买了H9豪华七座，加装了acc和自动刹停系统，车道偏离预警和并线辅助系统，后挂备胎，夹胶玻璃，方向盘加热，全下来28万。老婆说，我们买车是为了长途自驾，所有的安全配置都要选装。下面说下为什么买h9：
1.预算，虽然有足够的预算，但我们不准备花太多钱在消耗品上，所以决定控制在30万上下，刚才说的车型除了普拉多，其他的都可以选择。
2.用途，我买这车以长途穿越自驾游为主，不是豁车极限越野，只要非承载式车身，有很好的通过性，不错的越野能力就行。这点要求上面的几台车也都能满足。要相对稳定，研究发现rx8,d90,途达上市时间太短，直接pass，我不相当小白鼠。要有很好的舒适性，就这一项走一圈下来就只剩H9了，那几个合资车全是工具车的做工配置，我买车是享受旅程的，不是进工地的。再说七座，家里老的小的正好七口，短途去海边玩玩一车就搞定了，平时还是我们一家三口出去多，如果经常七人出行不建议买SUV，一定买MPV真七座。
3.性能油耗，性能去网上自己看，不多说了，柴油汽油都试了，动力都够用，柴油省油但噪音大，还抖，因为每年自驾1万公里以内，柴油的省油优势不明显，再加上东北，冬天的暖风汽油上的快，冬天-35柴油不比汽油省多少，所以选的汽油。现在平均油耗12个左右，长途平均油耗不到11，这个块头的车还不错。后备箱大，铺个垫子就成床车了，睡车里很方便。
去年9月18提的车，现在4000公里，感觉很好，特别是长途，开着太舒服了，性价比很高。