网购二手车有猫腻吗
都说二手车猫腻多，买的时候要注意哪些事项呢？
都说二手车猫腻多，买的时候要注意哪些事项呢？
便宜不一定没好货，好货一定不便宜，便宜的好货往往车贩子已经比你抢先一步收购，剩下的大多数是陷阱极少数是馅饼。不是行内人不做行内活。
购买二手车时，一定要注意合同的签署，再多的口头承诺比不上一纸合约。
宁愿找合资格且与售车方无利益冲突的第三方检测，也尽量不要找身边所谓的“懂车人”验车。
网购买车靠谱吗？
网上购车就是网上汽车超市里面买车，而网上的汽车超市其实就是一个拥有新车销售、二手车、金融保险与售后服务的一个平台，这个平台同时拥有线上线下的平台，线上售车，线下交车。
而这种模式就是能够让买车的消费者在一家店里面有多种品牌的选择，只要是入驻了平台的汽车品牌都可以在平台上出售，这就是好处。
但是笔者发现了一个弊端，就是如果你看重了这款车，想要试驾好像是没有渠道可以试驾的，我们平时在4S店买车之前可以试驾的，这种售车模式是没有试驾这种服务的。
只要可靠的销售，手续齐全，价格公道，售后有保障，个人认为网上买车是可靠的。
网上发布的比实体店便宜很多的卖车信息，一般都是大城市的二级经销商，车源都是从4S店直接调货，没有4S店那么多附加费用。
但在这样的店买车，最好建议你是现金去交易，走贷款流程很麻烦，而且店家会给你设置很多附加费用的条款（比如车险要上全险什么的，给你指定保险公司什么的，强行加装汽车装饰等等）。所以你在买车前，和店家联系好，现金交易，只要裸车，其他啥也不要，上牌、保险什么的都自己解决，拿好汽车销售的所有凭证单据和检验合格证。只要选对平台网上购车是靠谱的。
二手平台的库存新车可以买么？有什么猫腻？
二手平台/市场销售库存新车也是正常的，总有一些各种渠道的商品车低于市价销售，尤其是一些小众车型。
这些车型出厂时间比较长， 有的甚至超过12个月，在4s店已经算上库存车很难卖掉，汽贸城与二级经销商卖的多一些。这些二手车来源很复杂，而且多数是小众品牌。
这两年汽车不景气，很多小厂濒临倒闭、重组，也有很多商品车没有及时的销售出去。这些积压的库存车已经很难在正常渠道卖掉，甚至部分城市4s店都撤掉了，这些商品车最终作为“资产”顶账顶出去。而收账收回来的一大堆过气车型，为了快速变现也只能通过多种渠道出手，为了快速变现老板也只能赔钱甩卖。
现在物流非常方便 ，全国发车/调车都是一件简单的事情。因此可以在全国各地各种渠道都能看到售车信息，资源群里发布车型后各地汽贸公司开始卖车，收到定金后直接板车发车。例如今天我发的一辆猎豹CS10，指导价11w多的那款，现在商家就剩最后一台了为了快速出手6w就可以出掉。这样的价格几乎打了五折，放在以前是不敢想的，当然也只有一台车卖掉了以后这个价格就找不到了！
前几天发的华颂7，宝马发动机、ZF变速箱，整个动力总成与宝马汽车几乎同出一辙，研发费用26亿，车子开起来一点也不像国产车，但是定价过高，定位不准，整车销量始终上不去。
后来呢？市场就出现了打骨折的华颂7，只要9w就能买到。像北汽、一汽、众泰、力帆等车型都有类似的打折新车出售，主要来源就是清库存、商家急切脱手变现，因此这些车型很少有猫腻，就是库存时间长了一些而已。部分合资车也在清库存，优惠幅度也比较大 ，例如蓝鸟轿车就有折扣资源。以前的罗密欧、凯迪拉克都出现过打折车型，各种平台都在贩卖。
而一些主流车型从来不会有打骨折的汽车出现在其他平台上。例如卡罗拉/思域/速腾/迈腾/雅阁/凯美瑞/天籁等车型很少能看到打骨折的资源，这些车型4s店就可以消化掉，偶尔几辆完不成任务的车型稍做优惠后直接发到资源群就可以秒掉。因此畅销车型就没有必要找资源了，全国各地售价差不多，如果有价格非常低的平台骨折价售车，那么多半有猫腻 ，要么老板就是菩萨。
猫腻有两种，一种是车子没问题在金融上玩套路，或者合同诈骗，不要图便宜就可以避免。另外一种就是运损车，运损车4s店不接收 ，只能由板车负责。大多数情况下板车直接把运损车买下来，然后卖掉。
小伤小剐蹭直接优惠后卖给个人，伤势较重的车型则被二手车回收，或者修配厂回收。修理后完全可以当做新车来卖，手续齐全 ，完全可以正常上牌。生产日期也是最近的，因此很多人不会怀疑，看到便宜就买了！其实这属于欺骗消费者，隐瞒修理事实，最终要退一罚三的！因此一些畅销车型捡漏是不容易的，天上掉的不是馅饼，是陷阱！