长下坡发动机制动伤发动机吗
下仓坡连续使用制动会导致什么？
下仓坡连续使用制动会导致什么？
下坡连续使用行车制动会造成的后果是制动器发热导致制动效果下降。因为下坡连续使用行车制动，造成刹车片长时间摩擦，使刹车片发热，从而影响制动力，严重的话还可能会丧失制动力。所以,下坡一定要避免连续使用行车制动,可以使用发动机制动进行降低车速。
踏板摩托车长下坡怎么利用发动机制动？
踏板摩托车发动机制动是不可变的，出厂时就已经设定好！
如果要改变发动机制动效果，主要是靠改变传动箱里驱动盘普利珠的重量，皮带的宽度和后离合大小弹簧的弹力决定！
摩托车下坡带2档，伤发动机吗？
应该不会，利用发动机制动是普遍而必须的，不过，用三挡加制动器会好些，能很好控制车速，二挡会太慢。
不会的，只是车速太慢，耗油，一档行驶会一顿一顿的。
公路车长下坡烧碟吗？
会的。所谓爹就是刹车盘，长下坡的公路，汽车刹车操作不好会使得刹车片与刹车盘高温，长时间的刹车甚至会烧毁刹车盘。避免方法是将车档位放在1--2档上，通过发动机牵扯下行力度，减少刹车次数与频率，保护刹车盘
汽车在下坡时刹车抖动失去动力？
原因如下：
1.可能是刹车系统出现问题,比如刹车片磨损需要更换,或者刹车片质量不好导致。
2.可能是因为下雨之类的原因,导致刹车盘表面出现锈迹,这个事情问题不大,只要行车途中轻踩刹车几次,就会自动把锈迹重新磨亮。
3.可能是因为手动挡车辆档位不正常,发动机转速太低,导致拖档。
什么时候不能用发动机制动？
答：发动机制动只有发动机转速达到一千转左右才会有制动力。所以说发动机转速不高时不能使用发动机制动；挂车遇到雨雪结冰下坡路段时使用发动机制动会造成主车速度降低过快，挂车制动跟主车不能同步制动或者有制动时差就会造成挂车甩尾现象。
所以挂车在下坡遇到雨雪结冰路段也不能使用发动机制动。
不踩刹车压发动机有影响吗？
没有损坏。频繁使用对变速箱，才会对发动机有损坏。发动机制动要靠减档完成，最受力的是变速箱，最好先减速后减档，再长距离下坡使用发动机制动能，有效减少刹车热损减，发动机制动应该是个节能低效的制动方式，在速度和转速之间，短暂转换适用于一定转速范围的递减降速，在高速行驶时，应该不推荐。