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思域1.5T发动机能换成自吸的吗？需要注意什么？
思域1.5T发动机能换成自吸的吗？需要注意什么？
【不可以】，问题车可以维修或不能维修更换同型号总成，但不能改变型号。汽车改装不允许更换发动机、变速箱、调整悬架、改变安全结构、改变车身明显特征等，发动机作为汽车动力元按照【交法】规定是绝对不允许的，每次上线都需要拓发动机号码目的就是为了防止改装动力。
思域想要改装发动机可以理解，只是技术允许但事实规定并不允许，而且一台十几万的车更换发动机也得不偿失。
更换发动机配套需要更换的还有ECU、线束、机舱布局、以及变速箱，不是简简单单抬出发动机在塞进去一台新的这么简单，要改动的配套有很多；如果动力减小还能节省一些，想要加大性能悬架结构也要加强，计入工时费后置换台新车也用不了这么多开支。
所以1.5T的思域最好的办法不是更换而是大修，机油增多的问题通过调整ECU降低喷油量没有任何意义，作用无非是减缓机油增多的速度但不能根除，而且调整之后还会造成冷启动困难、功率下降、动力迟滞等问题。
想要彻底解决增多问题只能更换配套的活塞，如果已经造成拉缸磨损的话还需要镗缸，合理的控制或者和缸壁的间隙是唯一能根治机油窜入曲轴箱的方法，再或者就是要求更换没有问题的总成、换车、退车。
汽车三包法中明确规定了这些条件，善于利用才能保证车主的合法权益。
在最低2年或5万公里以内同一故障累积修理超过5次未解决、或修车时间超过35天，符合换车条件。
在三包有效期内因严重安全性能故障累积修理2次、故障仍为解决或出现性故障，发动机或变速箱累积更换两次，转向、制动、悬架系统出现质量问题累积更换两次不能正常使用，满足这些条件可以退车。
有这两点规定作为依靠很容易解决问题，不拆机维修更换配件本田地球梦发动机修100次也修不好，算好时间留存维修记录等着换车就可以了。
或者在建议正常的维保周期内发动机因机油增多量过大导致缸垫密封损坏，之后冷却液混入发动机造成机油乳化、曲轴箱压力过高有可能爆缸，这种问题属于严重安全性能故障可以直接索赔总成；如更换总成后问题解决不用再头疼、如更换后二次出现这种问题就可以退车了。
买车需要擦亮眼睛、用车需要找到保护自己的方式，只要想解决问题没有什么难的，走正规途径就好。个人观点、仅供参考。
十一代思域灰色和暗金蓝哪个好看？
暗金蓝好看，它是这一代出的颜色中比较好看的一款。
思域在动力系统上也是提供多种选择，输出方面不必担心。当然坊间关于思域最多的讨论还是改装内容，很多人都愿意花心思在其身上展现个性元素，开出去吸引别人的羡慕眼光。对动力有要求的朋友，不妨看看刚刚换代的思域铂金蓝色。