雅阁凯美瑞优惠多少钱
20万左右，凯美瑞、雅阁、汉dm、凯迪拉克Ct4选哪款好？
20万左右，凯美瑞、雅阁、汉dm、凯迪拉克Ct4选哪款好？
「凯迪拉克CT4比亚迪汉DM」二选其一即可（凯美瑞性能羸弱·发动机设计机油乳化增多问题）
（本田地球梦系列发动机机油增多问题设计多代车辆）
20万左右的高性能且操控体验良好的轿车目前只有两台，第一台是成功打入「≤20万」区间的凯迪拉克CT4。通用汽车的疯狂降价对于用户而言确实是利好，否则裸车价预算20万左右真选不到所谓的“大后超”。
CT4装备的发动机为通用研发的【LSY型2.0T】智能变缸增压机，同时还有先进的气门半开技术能实现低油耗。同时有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，与纵置8AT手自一体变速箱匹配后能够实现“6.9秒”破百的好成绩，这在国六阶段中已经是同级最强的燃油动力轿车了。那么再加上后轮驱动以及4.7米短车身的优势，CT4会是一台可玩性很高的合资轿车。
自主品牌应当选择免购置税的比亚迪「汉DM」，裸车价不足22万，优惠后可以以原价落地。这台车的亮点首先是DM3.0双擎平台，综合动力储备高达321kw/650N·m，其中电驱系统的330N·m可以在起步瞬间爆发，这是任何燃油动力汽车都做不到的。所以这台车也才有4.7秒破百的硬实力，加速性能同级无出其右。
重点：汉DM为双擎后电机平台，大功率的驱动电机布局在后桥。运行模式为EV纯电和增程式驾驶后轮驱动，HEV油电混合模式为全时四驱。燃油动力汽车做不到后驱和四驱的切换，所以无法以一台车体验两种平台的驾驶乐趣；但是汉DM做到的了，所以这台车想要稳就能稳，想要极限操控也不会影响驾驶技术的发挥。
综上所述，20万级的高性能轿车最佳选项应当为汉DM，如偏好合资品牌则可以考虑凯迪拉克CT4。至于价格同样不高的捷豹XEL和宝马3系的低功率版，其动力储备完全无法让后驱平台发挥性能。
编辑：天和Auto，欢迎留言讨论
本人预算就是20万多一点，看了雅阁豪华版和凯美瑞2.0G，选哪个好？
在国内汽车市场上，本田雅阁车型与凯美瑞车型，都是B级中型三厢轿车定位车型，也是目前汽车市场里的主流畅销车型，而且这两款日系车型从诞生到现在，都是市场竞品车型你追我赶从未间断，在19年1一2月车型销量中，雅阁车型销售32467台，超过了凯美瑞24914台销量，结合你提出的看了雅阁豪华版和凯美瑞2.0G选哪个好？，来了解和分析一下。
18款雅阁260TURBO豪华版，市场指导价19.98万，销售优惠1.1万元，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大194马力，匹配CVT无级变速箱(摸拟档)，车型后悬是多连杆独立悬架。
19款凯美瑞2.0G豪华版，市场指导价19.98万，暂无销售优惠，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大178马力，匹配CVT无级变速箱(模拟10档)，车型后悬是多连杆独立悬架。
以上两款车型价格优惠后，是雅阁车型价格要低1.1万元，从两款车型动力配置上来看，是雅阁车型1.5T发动机有194马力，超过了凯美瑞2.0G车型发动机只有177马力，所以雅阁车型起步零百加速是8.8s成绩，相比凯美瑞2.0L车型11.17s要快一些，因为雅阁1.5T发动机在1600转时涡轮增压器介入，即可获取最大扭矩力加速更快。
而19款凯美瑞2.0L车型动力总成由18款2.0L 6AT，改换成2.0L CⅤT动力总成，彻底抛弃了18款车型动力总成，在TNGA架构平台统筹下，19款凯美瑞2.0L车型采用了新发动机 新变速箱，其中新款发动机采用了电动连续可变气门和机构，D-4s双喷射及可变冷却系统等新技术，热效率达40%降低燃油消耗。在原有变速箱基础上增加了一组齿轮传动，直接用齿轮驱动车型起步并能智能切换。
而18款雅阁1.5T CVT动力总成车型，其中1.5T发动机在最大功率和最大扭矩上，相比19款凯美瑞2.0L车型的帐面数据要漂亮许多，只是受发动机机油增多事件影响，对这款发动机质量暇疵的质疑声还有余波未平，同时车型CVT变速箱只能摸拟7档位，相比19款凯美瑞2.0L车型摸拟10档，从变速箱结构和技术上来看差距是很大的。
两款车型底盘形式相同为四轮独立悬架，两款车型底盘在滤震和悬架回弹韧性上都表现不错，乘坐舒适性也是符合中型轿车优良水准，只是两款车型在底盘用料上，是一代不如一代在减配，所以两款车型的底盘行驶质感及车型操控性能和噪音控制，相比德美系车型相差甚远，同时两款车型油耗控制表现是凯美瑞2.0L车型更低。
再来看两款车型的车身和车内空间表现，雅阁车身4893 1862 1449㎜，轴距2830㎜，凯美瑞车身4885 1840㎜，轴距2825㎜，数据证明雅阁车型有车长车宽和轴距优势，凯美瑞车型只有车高优势，当然是雅阁车型乘坐空间稍显宽松舒适，只是两款车型在车内空间及舒适性上，相比差距不大完全够用。
两款日系车型在安全和实用辅助配置上都很齐全，只是雅阁车型多出有车道保持辅助系统，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，驾驶摸式切换，可变转向比，主动降噪，前排多层隔音玻璃等配置，是凯美瑞2.0G车型未装配的，而凯美瑞车型多出有膝部气囊，无钥进入，HUD抬头数字显示，多媒体控制系统，大灯延时关闭，雨量感应雨刷，车载空气净化器等配置，是雅阁车型未有的。
综上所述两款车型各有特点和优势，至于你问本人预算就是20万多一点，看了雅阁豪华版和凯美瑞2.0G，选哪个好？，个人观点认为，两款车型相比较，是雅阁车型性价比和车型销量要高一些，最主要还是车型销售有优惠力度更亲民，而凯美瑞2.0G车型，虽然动力总成换成是全新结构或模式，但还未经过市场检验和意见反馈，当然是选择成熟车型和技术更靠谱，所以个人更偏向推荐购买雅阁1.5T豪华版车型，而凯美瑞有选择价值车型里，不是2.0G而是2.5G动力车型。
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