帕萨特气门油封正时套件怎么换的
不拆卸缸盖能否更换气门弹簧？
不拆卸缸盖能否更换气门弹簧？
当然可以啦，直接拆气门室盖就可以了，把凸轮轴拿下来，就露出气门弹簧了，用凡尔钳把弹簧顶开，拿下弹簧座卡子，退出弹簧后，就看到气门油封了。。。
用油封钳逐个拿下，逐个更换（新油封用机油润滑，）。。。
安装步骤反之。。。。。。
同时可能需要更换的，是气门室垫片，凸轮轴油封。。。。
有一点注意，如果自己动手的话，4缸车，要转动曲轴把1,4缸和2、3缸活塞摇到上止点，（简单方法可以在火花塞孔插根筷子，筷子往上升到顶后如果再下行，那最高点就是活塞上止点了）防止气门掉到缸内。。。
整个拆装前，用记号笔把皮带和皮带轮等到做好标记，全部安装好后，对好之前的标记，然后转到正时点看对不对，没问题的话转动凸轮轴一个做工行程看活塞和气门有无干涉。。。
没有的话再发动，这样就可以了。。。
安装螺丝最好用扭力扳手，气门室盖安装螺丝按照先内后四角顺序安装。。。。。
大众帕萨特更换正时链条要匹配吗？
需要的。
首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。
帕萨特tfs发动机正时链条更换？
大众新帕萨特正时链条根据大众官方保养手册的说法是终身免维护的，如果没有异响或链条松动跳齿的一般不需要更换。如果保养维护得当，其更换周期可达15万公里。 发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配齐机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
在有些车型上，像大众帕萨特（电喷）、等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。 随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。