汽车尾气hc偏高怎么解决 年审废气不合格如何处理?

[更新]
·
·
分类:贸易
3382 阅读

汽车尾气hc偏高怎么解决

年审废气不合格如何处理?

年审废气不合格如何处理?

清洗三元催化器和前氧传感器
年检汽车尾气不合格的罪魁祸首之一是三元催化器,若长时间使用而不进行清理容易出现积碳堵塞或中毒、失效。超标不是很多的,一般不用更换三元催化器,定期用专门的清洗剂来清洗一下就可以了。
同时,前氧传感器和三元催化器一样,也是非常容易积碳的,所以可以考虑和三元催化器一并清洗。
此外,需要注意的是:三元催化器有一个最佳的工作温度(400-800℃),最好在检测时保持汽车怠速热车状态,可以增加通过率。
【2】更换火花塞
火花塞点火能量不足,不能把混合油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量超标。
在汽车检测之前最好更换一个新的火花塞,如果只是积碳严重,可以把火花塞拆下来,把积碳清理掉,电极点用砂纸清理干净,间隙调整下会好很多。
【3】检查发动机状况
如果清洗了三元催化器、前氧传感器,换了火花塞,汽车尾气排放仍然不达标怎么办?这时,可以考虑给发动机进行一次大保养,清洗发动机内部积碳,疏通油路,不仅能延长发动机使用寿命,还能解决尾气不合格问题。
【4】更换高品质燃油
追本溯源,燃油品质不好,容易使发动机产生积碳,影响尾气排放,从而导致尾气排放检测不合格。所以,建议各位车主,必要时可更换高品质燃油,跑一下高速再去检测。

汽车尾气超标的原因和解决办法?

汽车尾气超标原因:燃油系统积碳是导致尾气超标的主要原因,是尾气产生的源头。由于燃油品质、怠速行驶、空气灰尘等原因,导致燃油系统中喷油嘴、进气门、火花塞、燃烧室产生积碳,造成燃烧室内油气比例不均匀,燃油没有充分燃烧,导致大量的CO、NO、HC尾气被排出。
解决方法是:发动机产生积碳建议到专业维修店使用燃烧室积碳去除剂、气缸清洗剂、气缸修复剂对发动机气门、燃烧室进行清洗保养,汽车行驶不要使用劣质的油。

低怠速尾气hc超标是什么原因?

HC就是碳氢化合物的简称,燃油的主要成份就是它。HC超标主要有两大因素,一是发动机燃烧不好,二是三元催化器过脏或者有些地方已经堵塞,净化能力下降。
由于汽车发动机在工作过程中未燃烧汽油直接排出,或汽油燃烧不充分,就会导致hc超标。汽车燃油燃烧不充分,可以清洗汽车的燃油系统和燃烧室的积碳,即可达到燃油燃烧充分的情况。当碳氢化合物超过三元催化器的净化能力,或者三元催化器失效时,汽车尾气中的HC含量就会大大增加。三元催化器堵塞,可以使用三元催化清洗剂,使用的时候加入油箱即可,可以起到去除积碳,节省燃油,解决尾气超标问题的作用。