汽轮机真空正常为什么排汽温度高 本人电厂工人。汽轮机方面,降低负荷时,降到一定程度为什么真空还下降啊?

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汽轮机真空正常为什么排汽温度高

汽轮机真空正常为什么排汽温度高 本人电厂工人。汽轮机方面,降低负荷时,降到一定程度为什么真空还下降啊?

本人电厂工人。汽轮机方面,降低负荷时,降到一定程度为什么真空还下降啊?

本人电厂工人。汽轮机方面,降低负荷时,降到一定程度为什么真空还下降啊?

1.最重要的是,负荷的增加意味着更多的蒸汽进入汽轮机做功,最终排入凝汽器。循环水量不调节时,其冷却能力达不到原来的温度要求,即排气温度会升高,使排气温度对应的真空降低。

2.其他因素:随着负荷的增加,更多的蒸汽进入冷凝器形成更多的不凝性气体,而真空泵的抽吸能力基本不变。

3.负荷增加,真空下降是正常的。如果负荷降低,真空降低,就要找原因。

为什么温度升高,气体会上升?

谢谢邀请我。

由于气压低,高处的空气很稀薄。高海拔地区大气保温差,导致热量大量流失。

海拔高,云少,夜间对地面的逆辐射弱,温度低。由于海拔高,白天吸收的地面辐射较少(地表温度通常高于大气温度)

大气的温度主要来自地面的长波辐射。高海拔地区空气稀薄,白天地面对长波辐射的吸收较少,温度较低;夜间大气保温性差,温度低。所以海拔越高,温度越低。在对流层,海拔每升高100米,温度下降约0.6度。

如果你真的可以 t,你可以理解为真空温度接近绝对零度,大气层外层更接近绝对零度。

汽轮机在运行当中排气压力升高,是什么原因造成的?

也就是说,真空下降的原因如下:

冷凝器负压系统漏气;

负载增加;

循环水流量或压力下降;

循环水温度上升;

真空泵系统异常;

凝汽器水位高;

真空表故障;

汽轮机真空度试验标准?

(1)汽轮机有80%的额定负荷,运行工况稳定,能保持抽气器或真空泵的正常工作。测试前记录负荷、真空和排气温度;

2关闭抽气器或真空泵的风门,或停止注水泵和真空泵的运行;

(3)风门关闭或运行泵停运后,每分钟记录一次凝汽器真空和排气温度,8分钟后打开风门,取5分钟后的平均值作为试验结果;

(4)真空下降率小于0.4KPa/min,若超过,查明原因,设法消除;

真空严密性试验应注意:

当真空低于87KPa、排气温度高于60℃或试验过程中真空迅速下降时,应立即停止试验,并恢复到原来的运行状态。