汽车a柱盲区很大怎么解决
前雷达能探到马路牙子吗？
前雷达能探到马路牙子吗？
能。
1、汽车前雷达是能够探测车头前方区域，以警示声音来帮助驾驶者，在向前停车的时候判断前方障碍物的距离；
2、以保障不被位于前方视线死角的障碍物刮蹭，目前，装备前泊车雷达的车型并不是很多；
3、但这个功能对于新手而言非常实用和方便，在向前泊车和在城市拥堵路段保持前车距离的时候，能帮助新手掌控状况。
汽车前雷达一般是用来检测车头周围障碍物的；停车时检测车头异物，避免刮到车头；狭窄路段通过时，帮助驾驶员感知车辆位置，避免刮擦；从车位驶出时，检测A柱盲区位置是否有人或其他障碍物。
汽车前面雷达个人觉得有用，尤其是新手，车辆前面的盲区很大，完全靠感觉容易出现刮蹭。
suv转弯的时候a柱挡住视线？
不只是suv，任何车型在转弯时A柱都会影响视线。这是车辆结构决定的，车不能没有A柱。这就需要驾驶人养成习惯，转弯前仔细观察，提前预判。充分利用后视镜，学会通过车窗观察补上A柱遮挡的盲区。速度降下来，随时准备应对盲区挡住的路况变化。
A柱盲区问题怎么解决？可以避免盲区吗？
一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是民警称之为的“生命盲区”。 由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。 一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是车辆。停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。 有人曾做过一个实验，在开阔地面画一个直径为14米的大圆，然后把车辆停放到圆心，细致的调整车辆，让驾驶员的头和圆心垂直。 以左前A柱盲区量为例，让工作人员手持一根竖直的长杆，沿着圆形边缘逆时针缓慢移动，当测试者将看不到长杆的时候我们给地上做一个标记。然后工作人员继续移动，当测试者将看到长杆时做另外一个标记，这两个标记点与圆心的夹角就是要测量的左前A柱的盲区。同理其他各立柱的盲区也是用同样办法测量。 如何避免A柱盲区 交警提醒广大驾驶员，车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，如果条件许可，可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。