汽车尾气污染空气的对策
中科院认为机动车尾气污染影响被低估，应加强控制，你怎么看？
中科院认为机动车尾气污染影响被低估，应加强控制，你怎么看？
北京五环内的路面上都经常看见冒黑烟的车，柴油车为主，包括公交车、旅游大巴、大小货车，堂而皇之在路上跑，根本没人管，要说尾气污染低估了也主要是这些车，别动不动就一竿子全扫下水，环保部都说了这些柴油车的尾气污染物一辆顶200辆汽油小客车。
汽车排放的尾气也越来越多，怎样更好的减少尾气的排放量？
对于中国来说乘用车，尤其是私家车的尾气排放早已对城市污染构不成任何影响了，很多发达国家，如东京、纽约这些大城市机动车的保有量都远高于国内的城市，但空气状况去过的朋友都很清楚，更何况人家还有上世纪六七八十年代老爷车在路上跑着。
其实环保能达到国III排放的机动车对大气的污染就基本可以忽略了。我们对城市污染的主要污染源其实是工业和化工产业，他们一般在城市的周边，钢铁厂、水泥厂、燃煤取暖等等，这些城市中的雾霾大部分属于是输入性的污染，这也解释了十一和春节长假期间，城市机动车行驶量可能不足平日的一成，但仍然会在这期间城市出现严重的雾霾。而一旦有重大外事等活动时，城市周边工厂关停一两周，立马蓝天白云回归。
所以以治理尾气限制机动车只是相对比较容易简单的操作，避免不作为的观感，而且将汽车由耐用品变成耗材还能拉动GDP的发展。但更多的新车、电动汽车和更频繁的汽车更新率产生的污染和温室气体远比在用车那排气管中释放出的污染物多的不是一丁半点。
汽车尾气对空气有什么污染？
近几年来，我国汽车工业实现了突飞猛进的发展，据中国汽车工业协会的最新统计，2004年中国汽车产销首次双双突破500万辆，产销分别为507.05万辆和507.11万辆，比上年分别增长14.11%和15.50%。其中，轿车产量为231.63万辆，增长11.99%。目前，我国汽车保有量已达2400万辆，年消耗油品7000多万吨。汽车在促进经济繁荣、给人民生活带来方便的同时，也带来了能源和环保问题。其中对环境影响最大的，莫过于随着机动车总量的飞速增长而日益严重的汽车尾气污染。在北京、上海、广州等大城市，机动车已成为排放一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物的第一大污染源。业内人士估计，10年—15年之后我国的汽车保有量可能超过1亿辆。因此，治理汽车污染将是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程。
汽车尾气含有哪些成分？为什么会对环境造成污染？
汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染。汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。
汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。
据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，积极支持清洁燃料汽车的发展。国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进欧Ш、欧Ⅵ的达标工作，为保护环境、减少污染.