宝马x6后排和轿车比起来
x5对比x6驾驶感受？
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答x5对比x6驾驶感受如下
个人认为，宝马x5比较好，因为感觉它更有个性。下面具体分析：
宝马x5和宝马x6区别只在于车型的定位和取向。宝马X5和X6有很多相似之处，不仅因为它们属于同一个品牌，还因为到目前为止，这两款车型在售的最新车型来自同一平台，包括动力总成。两款车的大量技术和零部件共享。
要说最大的区别，X5属于SUV，但X6严格来说不属于SUV，或者X6是SUV的一个子集。从工业设计到性能定位，X6并不是一款纯粹的SUV，更不是一款越野车。根据宝马官方的定位，X6属于全能轿跑车，这就是我们近年来常说的sac。
换句话说，这两款车都配备了非常强大的动力和非常强大的电子限滑系统。从产品定位来看，这两款车都属于重公路操控性。X5可以说是公路SUV领域的标杆，而X6将X5的运动和操控性发展到了极致。
动力系统方面，X5的选择范围更广。除了与X6同时提供2.0T和3.0T双增压发动机外，还有一套3.0T涡轮增压和4.0T双增压版本。如果X5最终锁定，我建议4.0t双增压的顶级配置可以忽略不计，主要是因为价格高，动力过剩。当然，有钱任性，谁也挡不住，这一切都要靠个人经济实力。
除4.0t双增压器外，其余三套通力总成也进行了讨论。其中，2.0T和3.0T双增压发动机都已经出现在这两款车上。ZF的8at变速器匹配均匀，动力输出完全一致。2.0T的最大输出功率为180KW，最大扭矩为350N·M；3.0T双增压的最大输出功率为225KW，最大扭矩为400N·M，事实上，无论是2.0T还是3.0T双增压，X5和X6的动力在大多数情况下都是完全可以的。一方面，由于新车的大规模减重，加上宝马娴熟的动力调整，两款车的实际轮下马力实际上大于账面参数，这也是宝马的一个隐形大招。
简单来说，3.0T单涡轮增压发动机只在X5上销售。与3.0T双涡轮增压发动机相比，这款发动机缺少一个涡轮，但其峰值扭矩却高达560N·M，如果把发动机放在硬派SUV上，我觉得还是相当兼容的。因为对于越野车来说，扭矩决定了它爬坡角的大小。然而，X5根本不是作品的所有者，所以560nm是无用的。更何况，这款发动机的最大功率仅比2.0T多出10千瓦，动力提升的空间远远低于排量和气缸数的差距。所以，个人不太推荐！
此外，我们不必担心空间部分。毕竟，这两款车都是大中型车。唯一需要考虑和实际感受到的是，X6由于其向后滑动的设计，牺牲了部分后排头部空间。这可以根据每个人的具体情况来选择。
基本上，这两款车的核心也是最大的区别。其余的取决于你自己的喜好和需要。一方面，我不喜欢X6的大屁股；另一方面，与X6相比，X5的限制更低，比X6略显“轻浮”。在几乎任何情况下，X5都能胜任。当然，也许正是有点“轻佻”的味道让X6与众不同。如果你想要个性，X6更适合。
宝马x6和宝马x5后排空间哪个大？
宝马X6和X5后排空间一样大，只是X5的头部空间大于X6。
宝马X5和X6是德国宝马汽车集团推出的中大型豪华SUV。两款车采用同平台、同动力总成的配置。
两款车唯一的区别是：宝马X6采用coupe车身设计，所以其车尾溜背造型造成了其头部空间小于X5。