车子连续跑高速建议多少公里休息 自驾旅游你们一般开车多久后休息一会?

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车子连续跑高速建议多少公里休息

自驾旅游你们一般开车多久后休息一会?

自驾旅游你们一般开车多久后休息一会?

刚开完车跑完长途就收到这个推送,服了头条。至于开多久,一个是看你有没有换班的,例如随行的大伙都能开车,那就大家商量着来。如果自己,基本上100公里一次休息吧,主要是根据休息站的设置考虑,错过了会很内急。
我核心要说的是,安全第一。我跑过几次很远的旅途,也出过情况,核心问题还是疲劳驾驶!如果你开车犯困了,说明你昨天没有睡够,这就需要立刻找到安全的地方,停车休息,哪怕假寐10分钟,安全系数都能提高很多!
此外,高速上空腹开车的专注力会更好,高速上尽量不要临时停车很危险,一定要在休息区,或者专门设置的应急停车港湾停车,不是说违法之类,是真的有车会追你的尾。

一个人开900公里高速要多久?

12小时。
一个人上高速,900公里的路程,120左右时速的话,大概12个小时,要看车、人、路等很多情况。而且不能持续驾驶,时间会有所增加。根据新交规条例,连续驾驶普通机动车超4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟扣6分罚200元;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟扣12分罚200元。

在高速公路上班的时间和假期是怎样分配的?

高速公路收费员大多都是实行四班三运转的,每一轮班次都要上二个早班,二个中班,二个夜班,早班是从早上7点到下午15点,中班是从下午15点到夜里23点,夜班是从夜里23点到第二天早上7点(理论上是8小时,但加上开班前会提前接班,班后解缴款,实际每天上班达到8个半小时以上)上完一轮班次6个班后回家休息二天,再接着上下一轮班次,国家法定节假日他们是不固定休的,碰上自己的班次正常上班,最多给个加班费,一年到头,周而复始,很单调、很乏味,很封闭,且工资不高,升迁机会不大,如果不是工作难找,是不会有人愿意干的,一些少有门路的人都已辞职。

在高速上连续开一千公里是什么感觉?

在高速路上连续开一千公里路程,中间不休息是什么感觉?要说很轻松,那是瞎话,疲劳感是肯定有,这得分年龄段,还得分驾驶经验和驾驶技术的高低。
大致可以分成两个年龄段,他们的感觉是不一样的。30岁-40岁,年轻劲冲,除了中间解手时间,连续开一千公里不在话下,没什么问题。而45-60岁之间,也可以连续开一千公里,但疲劳感会加剧,中间需要进服务区活动一下再继续开,这是年龄上的差距。
另外一个差距是开车经验和驾驶娴熟上也是有一定说法的。车开的好疲劳感就小,相反就觉得很累。包括高速路的选车道行驶、限速、加减速及熟练操控上都是有说道的。实际举个例子。北京至黑龙江黑河走京哈高速单程1800多公里,两个人开,结果就不一样。儿子不到30岁,开一千多公里,中间进服务区加油二次没休息。老子50多岁,开800多公里,中间进服务区两次,吃饭、加油、休息总共用去一个半小时才觉得休息够用了,说明了岁数、体力之间的差距的巨大。
总之,在高速路行驶,调好座椅靠背,驾驶舱空间距离包括左右后视镜的距离调整,在保证不超速行驶的情况下,尽量使车速达到最高,都有助于解除驾驶疲劳,尽快达到目的地。
跑长途高速一定要保证充足的睡眠,累了就进服务区休息一下,遵守交规,按套路来,这才是跑高速的王道乐土!