斯柯达口碑怎么样
斯柯达明锐2010款1.6自动怎么样？
斯柯达明锐2010款1.6自动怎么样？
斯柯达明锐车型是斯柯达公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来销量还是比较大的，车主的口碑很好，2010款的斯柯达明锐车型使用的是一台1.6升的自然吸气发动机，在燃油消耗方面表现的比较不错，百公里燃油消耗量在7升左右相对来说是比较省油的，油耗并不高。
19款明锐1.4t质量怎么样？
答:19款明锐1.4T的质量还是比较好的。
一:斯柯达明锐19款明锐1.4T采用的是大众E A211发动机，配备1.4t双离合变速箱！
二:211发动机在大众旗下的宝来，速腾，明锐，朗逸，桑塔纳，昕锐等车型广泛使用。这款发动机还是比较可靠的。变速箱也是在这几种车型使用。
三:明锐也是大众MQB平台的首款车型。采用最先进的热成型钢和超强度钢材！有先进的电子稳定系统和大尺寸车身。有良好的操控性能，比较皮实耐用。
四:明锐作为斯柯达进军中国市场的首款车型，一直延续到现在。所以明锐的质量一直是名列前茅，口碑很好。总体来说明锐119款1.4t的车型质量还是比较好的。
为什么有人说斯柯达的销量不太好呢？
受大众“父权”压制 斯柯达是原属捷克的汽车品牌，后被德国大众收购，成为大众旗下继大众、奥迪、西雅特之外的第四大品牌。身为“干儿子”，斯柯达的市场定位势必要比“亲儿子”低。 二十一世纪初，斯柯达产品在欧洲的售价比大众同等级产品低15左右，新产品的上线也往往比大众晚两三年，斯柯达的野帝和大众的途观就是一个很好的例子。
2006年斯柯达明锐在上汽大众投产，大众以中高端品牌的运作方式将斯柯达推入中国市场。受到如此礼遇，当时斯柯达的表现也非常可观，2007年到2010年销量分别为2.7万辆、5.9万辆、12.3万辆和20万辆，增速惊人。然而首轮产品引进结束后，大众品牌开始大刀阔斧的占领市场，被忽视的斯柯达最后成了衬托大众的绿叶，渐渐淡出人们的视线，销量保持在二十余万停滞不前。受大众“父权”压制，斯柯达成了作为大众附属的存在。大众的框架严重限制了斯柯达的发展，相信这也不符合大众当初收购斯柯达的预期，或许大众应该重新审视与斯柯达的相处模式了。
品牌营销不给力
斯柯达品牌认识度太低了，大街上看到车牌太多不认识的。营销思路上来讲，斯柯达一直依仗大众这棵大树的做法本身就是错的。虽然大众品牌硬，斯柯达却并没有沾到多少光。事实上，选择斯柯达的消费者并不是因为车尾有上海大众的标志，而是出于对其历史悠久、低调务实品牌内涵的认可。斯柯达的营销思路应该围绕自己“源于欧洲，高于欧洲”的品牌内涵，而不是一味攀大众的高枝，以大众logo为噱头。
营销手段上来讲，斯柯达的营销未能把握热点。这几年综艺节目大热，很多汽车品牌纷纷跑去赞助，不仅收获了可观的销量，品牌好感度和知名度也大幅度提升。斯柯达不仅没乘上综艺节目的快车，微信、微博等新媒体广告平台也鲜见其身影。相比这些热点营销带来的巨大品牌效益，斯柯达赞助张学友演唱会就显得反应平平了。看来斯柯达的营销手段真的需要改变一下了。
颜值低，缺乏新的明星产品
斯柯达一成不变的老气造型一直被大家嫌弃。首先看logo，斯柯达的鸟翼造型线条不够简洁，全绿的底色也不符合中国消费者关于高端大气上档次的认知。然后前脸，家族脸谱中的凹字格栏略显老气，鼻梁凸起应该会好看很多。再来看线条，方头方脑的造型也不太讨喜，国内消费者还是更喜欢流畅型的线条。在中国，车不仅仅起代步的作用，更代表主人的身份面子，斯柯达的低颜值，真的是硬伤啊