车空调不制冷有什么解决方法
车原地不动开空调不制冷？
车原地不动开空调不制冷？
主要有以下几方面原因：
1、压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比效大。
2、动力方面：当发动机动力不足时（发动机转速过低、转速过高、急加速等情况时）发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作；油门保持在1500转，观查空调压缩机是否频繁启动，如果还是频繁启动就不是这方面的问题，如果压缩机工作正常，就要检查发动机系统了（怠速阀、喷油嘴、火花塞等）！
3、发动机水温方面：当水温过高时，水温控制盒通过805继电器控制压缩机停止工作，要注意水温控制盒和水温表不是同一个水温传感器，也就是说水温控制盒检测水温高断开空调压缩机时，水温表的指示有可能并不高；可以通过直接短接805继电器的3、5脚来判断是不是水温方面的问题。
4、蒸发箱温度及控制方面：当蒸发箱温度达1度时压缩机停止工作，达3度时开始工作，如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器（空调控制盒）出现故障，也有可能出现该故障，可用换件试验的方法来检查。
5、空调压缩机问题：压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成该故障。
6、发电、充电系统：发电机发电压压过低或电瓶不好亏电等情况造成发动机怠速工作时电压过低，这时有大的用电设备工作（如空调、大灯等）出现“争电”现象，有可能出现该故障。
汽车空调正常运行但不制冷？
1：缺少冷媒据悉，汽车空调一般2到3年的时间就需要添加一次冷媒，这样也是对汽车的一种保养。事实上即使空调密封严紧，但还是抵挡不了冷媒的飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保养的时候对其也应该注意下，等到时候没法用时就太迟了。
2：空调翻板损坏翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来。当你发现此种情况时，那就要当心了。因为更换翻板电机的工程浩大，费用也不小。
3：冷凝器过脏汽车冷凝器的目的主要是散热，而在春天杨絮柳絮等都容易糊在冷凝器上，以致于会造成发动机温度过高或空调不良的现象，所以每当过了春天，建议车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛，如果有，请记得及时清洗干净，以免影响空调的正常使用。
4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏通常空调压缩机出现损坏的概率不大，但如果是膨胀阀和节流阀出现故障而直接导致空调不良，则需要找到比较专业的修理厂进行修理了，因为这些故障检查和维修起来都比较繁琐。
5：皮带老化过松除此之外，皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你皮带使用久了后最好更换。这是因为皮带老化过松，汽车在使用过程中会出现打滑的现象，不管是对车还是对人来说都极其的危险。所以，平时检查发动机皮带也是十分有必要的。