柴油发电机组的正确维修方法
08年五菱荣光b12发动机，跑了19万公里，出现烧机油的情况，是大修好还是换发动机好？
08年五菱荣光b12发动机，跑了19万公里，出现烧机油的情况，是大修好还是换发动机好？
换完机油后1000公里检查机油尺，已经沾不到机油了。打开机油盖从里面冒烟。加了差不多两升快到机油尺上限。这算严重了吧！各位专家师傅给点建议吧。我是大修好还是换个发动机划算（不换原厂的，别的牌子配套的。原厂的太贵了）。谢谢大家了！
这个问题需要看维修一下多少钱了，五菱我是没有修过，我就拿大众最便宜的老款捷达来说吧，大修一下总共也就2000多，买个发动机能够吗？就算是够也是旧的，状况也不知道怎么样，还不如大修合适，你的车烧机油已经到了非常严重的地步了，确实应当维修了，如果是买个发动机比大修还省钱拿谁还大修呢？
10年了，19万公里了，又烧机油了。直接买辆新车吧！08年的荣光，现在可能就值0.8-1.5万吧，修发动机或者换发动机都得花费0.2-0.5万，不值当了啦，换个新的，省心，省油，心里有底。
如果能找得到好的修车师傅和发动机配件那就修一下，如果不行那就换发动机吧，不过现在市场上发动机太杂，大部分是翻新机，买不着好的那也是一个坑。买发动机找正规的汽修厂，而且要让他给你质保，签个质保合同，质保期限一般是一年或者两万公里。这样的话可能会好一点，不一定原厂，但是至少不会太次。就这些吧，希望能帮的到你
五菱车，一般都是当做工具车使用，各种负重和应付各种路面。如果不差钱，建议更好发动机总成。毕竟就维修，换三件套。但是气门磨损和缸臂磨损，以及金属疲劳是不可逆的。换发动机就比较省心。大修相对比较操心。
1000公里烧2L，有点猛啊。使用修复剂等处理方式，估计不大管用了。当然也可试试，总比大修便宜。
建议以下3种方式：
1、大修
2、换发动机
3、卖了换车
自己可以衡量一下3者的价格，性价比，经济负担，哪个划算吧
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个人觉得还是换发动机，我想车主在此问这个问题肯定也了解了下大修和换新发动机费用应该相差不大。新发动机毕竟整体都是新的，大修的不可能所有配件都给你换完。
柴油机带动的抽水泵，水泵老是抱死，不转，怎么维修维护？
是皮带驱动吗？水泵是那种水泵？一般检查是手盘叶轮，卡死的话除非轴承损毁严重，还有就是遇到过水泵电机下坠导致叶轮和腔体摩擦。这里说的第二种情况在立式潜污泵上遇过好几次（具体原因除非你想问，这里就不说了）。当然你说的柴油机驱动不会类同，具体可拆下叶轮腔体手盘，如果还是卡顿，解体更换轴承吧，用德国轴承相对经用点，装的时候检查下轴承档是否磨损，如果磨损的话也是抱死的原因之一。
柴油机带动的抽水泵，水泵老是抱死，不转，怎么维修维护？ 要看扬程的数值，150米的大约要40KW以上的柴油机。
水泵上面有扬程和流量的数值，最好打电话问水泵的厂家，柴油机要有富裕量，由于水泵属于满载启动，还要有离合器，不然无法启动，可以用拖拉机尾巴的动力输出轴带动水泵，拖拉机就有离合器了，空载启动后再带负荷。