冰雪路面点刹还是急刹
摩托车在有雨和有沙的路面刹车该怎么刹车?刹前轮为主还是刹后轮为主？
摩托车在有雨和有沙的路面刹车该怎么刹车?刹前轮为主还是刹后轮为主？
不管是什么样的胎面，唐 路面潮湿时，不要使用前刹车。路况好时，应先刹车，后前刹车。而且前刹车只是减速，但还在转弯。如果前轮不 t转，将没有指导，所以你可以 我不能有效地控制汽车。另外，控制好速度很重要。网上有些摩托车刹车的使用方法是错误的(抄袭他人)，请慎重参考。
为什么感觉北方的冬天下雪了，道路对车的影响不大啊？
影响很大！
汽车在行驶过程中，遇到紧急情况刹车时，会因为惯性继续前行一段距离才停下来。刹车后向前滑行的距离与路面有很大关系，汽车必须利用路面的摩擦阻力才能停下来。踩刹车只会让车轮停止转动。用滑动代替滚动，增加摩擦力，让车尽快停止运动。路面有雪，路面与轮胎的摩擦力必然会降低。从踩刹车到车完全停稳需要更长的时间，向前滑行的距离(刹车距离)也更长，更危险。另外，影响刹车距离的是速度。车速越大，刹车距离越大。
不仅是刹车时，起步、转弯、行驶时，由于路面摩擦力的减小，轮胎都会打滑或滑移，使汽车难以控制。
我还没有 我没去过南方，我也不知道。;I don我不知道南方人在下雪天是否开车。反正北方下雪天车少很多，速度也慢很多。
又快到冬季了，换雪地胎有没有必要？选择国产的刹车性能可靠吗？
冬季轮胎设计主要考虑低温和冰雪路面。为了防止冬季路面结冰积雪造成的打滑现象，防止气温下降时轮胎橡胶变硬失去抓地力。
冬季轮胎会选择特殊材料，比夏季轮胎更软，胎面和花纹沟更深更宽，从而保证冬季行驶时轮胎的抓地力和牵引力。
在积雪路面的制动试验中，冬季轮胎的性能比全季节轮胎好22%，比有冬季使用认证的夏季轮胎好34%，比夏季轮胎高69%。夏季轮胎需要多20.4 m才能停下来。
测试表明，在雪坡抓地力测试中，夏季轮胎几乎不能移动，而配备其他三种轮胎的则顺利到达终点。其中，冬季轮胎处于领先地位。这一结果表明，在很少下雪的温暖地区，拥有冬季使用认证的夏季轮胎是一个不错的选择。因为冬季轮胎在雪地路况下的制动性能无人能及，在潮湿路况下也有明显优势。冬天下雪的时候，冬季轮胎的作用大于四驱。
凡事有利有弊。冬天的轮胎因为花纹噪音大，橡胶比较软，不耐磨。
最后，关于国产品牌轮胎，现在几乎所有的国际品牌轮胎都是国产的。轮胎是主要的出口项目，具有领先的技术和可靠的质量。当然也不排除极小轮胎厂的质量，建议选择有车厂配套背景的品牌。
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