五菱宏光不拉货要货运证吗
想买个车拉货,大家都推荐刚上市没多久的五菱宏光V,它的封窗车怎么样?
想买个车拉货,大家都推荐刚上市没多久的五菱宏光V,它的封窗车怎么样?
五菱宏光荣光V货运版,快递运输轻货配送可以考虑,稍微重载不建议选择货运面包车。封窗面包车为货车类型,这类车的车身结构强度并没有特殊的加强,区别只是后车窗从玻璃窗改为铁皮封窗;计算车辆的核载质量为【总质量-整备质量】,货运面包仍需要保留两座,那么去掉两个人的平均重量后只有剩下五座的整备质量可以转为“载重量”,所以货运面包车的标定载重往往只有几百公斤,前置后驱的加长荣光V额定载重仅仅有545公斤。
1000斤左右的载重量只能拉一些轻货,以轻货为主的货物运输行业只有快递,而且大件运输可能都会吃力;所以货运面包车的适用场景很小,实用性确实不高,而且即使需要选择这类车也不应该考虑宏光V货运版,以荣光V作为参考说明原因。
1、荣光V货运版指导价4.12-4.62万有小幅优惠,车身尺寸4415*1665*1850、轴距2720mm,发动机有1.2和1.5L两台发动机可选择。
2、宏光V货运版指导价4.79-5.09万也有小幅优惠,车身尺寸4425*1670*1860、轴距2850mm,发动机只有1.5L一个版本。
两车的车身长宽高基本相同,同样我两座布局所以载货空间基本相同,拉轻货1.2L发动机足够使用,驾驶技术娴熟的话能比1.5L明显节油;拉重货1.5L有一定优势但两车发动机是相同的,当做工具车使用不需要考虑美观,那么为什么不考虑荣光V呢?
五菱宏光V货运版拉货有些“烧包”了,在货运领域4.5吨以下货车取消两证后,这一领域几乎像早期网约车一样迎来了爆发式增长,快速运输竞争几乎白热化,用五菱之光拉货可能都显得奢侈,选宏光V最后卖车时能不亏购车款就算难得。
如从事重货运输要选择能重载的微卡,因两证取消后之后超载是这类车能查处的项目,核载质量过小无法从事重货运输;而五菱微车都是承载式车身没有重载能力的量产车,所以载质量都很小。
真正拉货应该选择长安、福田、江淮等品牌的微卡,这些微卡是真正的货车底盘有大梁,核载质量在1~2吨之间选择面更宽,选择这些车才能真正的进入货运行业门槛。
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五菱宏光改货运还能拉人吗?
五菱宏光是改不了货运的,车出厂都是有公告的改动是违法的