汉这个车怎么样
比亚迪汉提车7天自燃，新能源汽车是否比燃油车更容易起火？
比亚迪汉提车7天自燃，新能源汽车是否比燃油车更容易起火？
你提t一个，出门就点了，录个一天就烧的视频，这样显得更容易起火
比亚迪汉质量怎么样？
个人认为，比亚迪汉质量很好。作为国产新能源车巨头，比亚迪汉得推出让广大消费者瞬间迷上了它。它拥有12项全球之最，9项中国之最，给你们简单罗列几项，汉EV ，创造了3.9秒零百加速，百公里刹停距离只有不到32.8米，同时首创推出了刀片电池，将“电池自燃”从新能源车的字典里抹去。当然了这一切其实都离不开比亚迪一直深耕新能源汽车的决心，比亚迪汉得销量日益攀升就是质量稳定可靠得到消费者的认可。
汉ev能耗为什么这么高？
原因有三点:
1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。
2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车，遇到堵车会过于频繁地刹车和启动，便会使得电机电流频发地上升，耗电便也会随之增加，续航也就会缩短。而有些人驾驶习惯不大好，平常驾车总喜欢启动时急加速，减速时急刹车，这都会造成瞬间电流过大，不仅耗电大，而且还会影响电动机的使用寿命。
3、胎压不足对于传统汽车而言，胎压过低会对行驶安全造成一定影响，而且也会增加油耗；对于新能源汽车来说也是一样，胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力，行驶过程中耗电量增加，便会使得续航里程缩短。
累销突破10万辆，改写豪华一线格局的为什么是比亚迪汉？
改变一个人的成见很难，改变一个群体的认知更难。国人大都是精打细算的聪明人，不愿甘当白老鼠，这更加凸现出第一代唐车主大都是有扶持国产车，有社会责任感的群体。这么说有点偏激，但事实上精英的精致利己思想主导了社会主体消费观念，做为一个唐DM二代车主，当初卖车时就受到周围的人理性的规劝，不过我冲动的选择了比亚迪，用车二年半来，我庆幸自己当初的选择。各花入各眼，自己喜欢就好，不多说了。
汉的外观真好看啊，感觉会非常欢迎，大家觉得呢？
我觉得吧，汉的外观的确挺不错的，一点都不逊色于豪华品牌。比亚迪汉采用了概念车的前卫设计元素， 让车子更具有运动特色，整体效果霸气外露。汉的内饰也是相当不错的，大面积采用了软性内饰，还有大尺寸的液晶屏，电子档把等，整体效果很有档次。总的来说，个人是越来越佩服比亚迪的设计，高颜值的车，我觉得大部分人都喜欢！
外观方面，比亚迪汉采用了全新的龙脸设计方案，整体效果简单、果敢，姿态优雅，看起来非常前卫。比亚迪汉拥有4980mm*1910*1495mm的车身尺寸，在同级车型中，体型最长，车身最宽，看起来非常大气。据我推测，汉的内部空间也是同级最好的，舒适性一流。
同级特斯拉Model 3的车身尺寸最小，在汉面前会直接小一个级别。
内饰方面，环抱式的内饰设计看起来非常宽敞，红黑的内饰配色，也进一步彰显汉的运动本质。个人喜欢的液晶仪表、中控大屏、运动方向盘、电子档把等等，这些比亚迪汉都有，而且汉在用料方面十分讲究，该软的地方软，搭配时尚的氛围灯，整体看起来极具档次感。
空间方面，比亚迪汉车身长度接近5米， 轴距也超过了2米9。作为中大型汽车的比亚迪汉，车内空间表现非常不错，前排头部空间不错，后排拥有良好的腿部空间，整体满载5人很轻松。另外，比亚迪汉还设计了敞亮的天窗，后排还有扶手箱和杯架，舒适性一流。
后排腿部空间不错，座椅也很厚实。
性能方面，如果说比亚迪仅仅是好看，就让我觉得大多数人会喜欢，那就错了，其实比亚迪汉还非常有实力。超长续航能力、3.9秒破百、32.8米刹车成绩、0.233风阻系数…
首先， 比亚迪汉搭载了超安全长寿命长续航的刀片电池， 具有600多公里的真实续航能力，而且25分钟充电30到80，充电10分钟就能续航135公里，非常省心。
其次，比亚迪汉拥有0.233的风阻系数，全球第三，还有百公里32.8米的刹车成绩，世界第一，以及3.9秒的百公里加速、80km/h 的麋鹿测试成绩，这些都是实力的象征。
最后，汉还拥有能量回收里程近35，意味着汉EV实际可以开700 公里的续航里程。
风阻系数仅为0.233，放眼世界排名第三！
总之，比亚迪汉是一款兼顾时尚、运动、豪华的中大型车，内在实力出色，个人非常喜欢。另外，比亚迪汉就要正式上市了，相信价格方面也有一定的惊喜，一起期待吧！