汽车保养时有没有必要清洗发动机 发动机缸清洗有用吗?

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汽车保养时有没有必要清洗发动机

发动机缸清洗有用吗?

发动机缸清洗有用吗?

这个不是智商税,发动机运行一段时间后,发动机内有积碳,主要在进排气门,有些缸内壁甚至也会有积碳,所以再换机油时,如果能够顺便进行发动机怠速清洗,那是有作用的,但是也没有那么夸张,怠速15分钟,通常现实中清洗发动机也就几分钟的事,当然这个也不是所有的发动机都需要清洗,如果好的发动机,换两次机油洗一次发动机都是可以的,没必要每换一次洗一次,换机油也没有一定的要求,有人一千公里换一次,你任性五百公里换一次也可以,但是,不建议五百公里洗一次发动机,如果是良心的汽车维修点,洗发动机就是真好的洗发动机那还好,就怕给你洗的时候,放点其他的东西进去,完了,那你可能要来修发动机了。

发动机润滑清洗有必要做吗?

车友新年好!
【1】被坑了,你完全可以不用。4S说必须用,那是在忽悠你。
【2】二保就是更换机油,机滤和空滤。检查发动机,变速箱有无漏油,渗油,灯光,胎压以及轮胎内侧的磨损情况,刹车片和刹车油的液面高度等。另建议你以后保养一定要注意4S推荐项目一概不需要,都是忽悠骗钱的。
祝2015年行车安全!

发动机润滑系统清洗有必要做吗?

一般如果是新车的话不需要进行清洗保养,只需要正常更换机油即可,由于清洗剂有一定腐蚀性,容易破坏机油润滑油膜,不宜频繁使用,建议新车的话50000公里后清洗。汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。
久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。发动机润滑系统的清洗保养也尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速5到10分钟后,排出旧机油。
此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时须同时更换机油滤芯。建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。

2017款别克英朗在4S店换机油,4S店建议清洗发动机有没有必要?

别听四儿子胡咧咧,4500公里,你这才是首保啊,根本不需要。
这个发动机清洗,4S肯定是推荐你清洗发动机机油路,肯定说车辆刚磨合,有金属碎屑,出厂用的机油不好,有油泥积碳……。
要说积碳还真可能真有,这是涡轮增加车难以避免的,但是4500公里积碳不可能太多,不会出现怠速不稳、抖动,加速无力的地步,平时按照使用手册要求,来支厂家指定的燃油添加剂就行了。等跑个几万公里有状况了再清也不迟。
至于油泥,不太可能,除非厂家出厂时用的是假机油。新车如果严格按照厂家要求定期保养,不用劣质或假机油真不会有多少油泥。话又说回来了,现在的合成机油本身清洁能力就非常强,坚持使用按时保养换油就没多少油泥和积碳。如果真是怕新车磨合后机油里面杂质多的话,可以再加一次符合要求的原厂便宜机油,跑上百十公里再放掉,换合成机油就是了。总之,如果想清洗发动机,还是等跑了几万公里后再做吧,过度保养也不是什么好事。
总之,一句话按照保养手册不吧,没有的项目新车可以先不做,等跑跑再说吧!不当之处,敬请指正。