给所有车主的9条忠告
探岳十大忠告？
探岳十大忠告？
胎压报警不是胎压监测，需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测。
6、购买的四驱豪华型居然无前车雷达和倒车影像，中控只给了我们6.5寸的屏幕，和手机差不多了。
7、后排的靠背座椅有点立，不是很符合人体工学设计。
8、感觉内饰很没有新鲜感，而且号称高端中型suv却硬塑料多。
9、很多细节做得不好，比如说尾门周围的缝隙比较大，副驾驶储物格门一颠簸就开，车漆较薄。
10、没有倒车影像、感应雨刷，自动防眩目内镜，自动大灯。
哈佛初恋的十大忠告？
1、名字取得不好
很多人在第一次听到汽车命名“初恋”的时候都会觉得新奇，毕竟历史上还没有哪款车取这么个性的名字，但仔细想想虽然初恋是美好的，可大部分人初恋的结局却都不怎么美好，所以吐槽这个名字的人也不少，另外还有网友表示开着哈弗初恋去接现任，总觉得哪里怪怪的。
2、隔音效果差
隔音应该算是这个价位车型的“老大难”问题了，想要车辆隔音效果好，车子就必须在这方面投入更多的成本，像哈弗初恋这样10万级别的车显然隔音效果不会太好，所以车子在跑高速的时候能够听到明显的胎噪、风噪甚至是发动机噪音。
3、发动机技术老旧
哈弗初恋搭载了一款型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，这套发动机在老款哈弗H6上已经沿用多年，虽然发动机品质稳定，但动力表现却比较差，最大马力只有150匹，峰值扭矩220牛米，整体表现比不上哈弗H6第三代车型。
4、悬挂不舒适
可能是受到成本的限制，哈弗初恋的悬架采用了成本更低的扭力梁式非独立悬架，而且悬挂调校并不好，所以整个底盘给人的感觉偏硬，当车辆经过颠簸路段或者过减速带的时候车厢内会产生明显的晃动，整车的舒适性体验并不好。
5、市区路段油耗高
作为一款主打家用的车型，哈弗初恋的NEDC百公里综合油耗在6.5L，根据车主反馈正常行驶油耗也只有7.5-8.0L左右，只不过在市区拥挤道路行驶时油耗会超过8.5L/100KM，这样的油耗对于城市用户来说不太友好，毕竟如今汽油价格已经越来越高了。
6、方向盘材质差
一款车的方向盘手感是很重要的，毕竟我们在开车的时候双手接触最多的就是方向盘，比较可惜的是哈弗初恋的方向盘采用的是塑料材质，整体的握持手感并不出色，不过好在手感并没有影响到整车的操控感受，只是之中的一点小遗憾罢了。
7、内饰异味大
因为这个价位的车不可能用上太高端的材料，所以哈弗初恋新车的车厢存在明显的异味问题，很多车主在提车时可能会觉得比较难受，另外家里有孕妇或者小孩的人买车后也要注意除味，不然很可能造成家人身体不适。
8、换挡顿挫
哈弗初恋分别匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，我们都知道顿挫是双离合变速箱普遍存在的问题，因此哈弗初恋也没有躲过这个问题，车主反馈车辆在低速行驶时换挡存在明显顿挫感，但速度上来后顿挫感就轻微很多了。
9、内饰缺少设计
哈弗H6的车主在看到哈弗初恋的内饰时可能会觉得非常熟悉，以为这两款车的车厢非常相似，说得好听这叫家族式设计语言，但说得不好听就是缺乏自己的设计，整个车型给不了用户新鲜感。
10、缺乏长时间市场验证
初恋是哈弗汽车在2021年1月份才推出的全新SUV，一般来说一款车品质要受到认可需要经历多年的市场考验，谨慎的消费者并不会贸贸然选择一款新车型，毕竟谁都不想当第一个吃螃蟹的人，所以很多人虽然看上了哈弗初恋，但对品质抱有顾虑所以迟迟不敢下手。