汽车加个大功率dsp还是单独功放好
无源低音炮用dsp还是单路功放好？
无源低音炮用dsp还是单路功放好？
低音炮接dsp好原因：
看你自己的需求。如果只是增加低音炮，增强低音的话，可以用有源低音炮或者功放加上无源低音炮，用不到dsp。
首先改原车音响应该从音源(播放器)_功放_喇叭，这三样都要均衡才好。当然每个人的音乐素养与理解不同，对音质的要求也不同，有喜欢古典，有人爱现代听重低音dj。
再说dsp，只是一个D类功放，被商人打造成包办一切音质的利器。总之改车内音响，看个人需要与承受人民币的能力，不是几句话就能说明白。
7850功放有必要加dsp吗？
为了音质更好，有必要加装dsp
有必要加装了DSP，之所以说有必要，肯定就要从DSP的作用说起。首先DSP(Digital Signal Processing)其实就是所谓的数字信号处理，是一种微处理器，是以数字信号来处理很多信息的器材。而它在汽车音响的作用简单可以理解为控制频响，从而达到对音频信号进行一定的处理、修饰作用，以及实现增强环绕立体声等特殊音效。
如果对音质要求非常高的话，也可以加装dsp的，功放它只是把功率放大，而dsp它可以延时，独立调节q值，精准的还原每个声场的位置，准确的还原舞台效果。
汽车功放好的和一般的差别大吗？
区别太大了。
传统功放的主要功能就是功率放大，所有的传统功放的功能差别都不大，主要的差别是功率、失真度、信噪比、控制力等等这些指标。而DSP功放的除了要放大功率外，还要进行基本的输入的灵敏度匹配、简单的分频和低频加强这些功能基本都有，功能要强劲而复杂的多。
DSP功放的主要功能是处理音频信号和放大功率，也有很多DSP功放带有多种音源输入的功能。既然带有DSP功能，那肯定在处理音频方面就不止是基本的灵敏度匹配和简单的分频功能。像是每个声道独立调节分频、EQ、延时、静音、相位等都是标配功能，而且分频斜率、分频类型、分频点都是多种模式和精度。
调音功能，是DSP功放对传统功放实现最大碾压优势的存在，这也是老司机们大力推从DSP功放的原因。汽车内的听音环境确实比较恶劣，要克服路噪、胎噪、发动机震动等噪音，而且在驾驶位，左右声道的距离是不对称的，在这个时候，就必须要用调音去进行弥补了。