单车内胎不用胶水的修补方法
补胎钢丝出来怎么补胎啊？
补胎钢丝出来怎么补胎啊？
有影响。如果只是轻微的露出一点钢丝，可以用废旧轮胎垫在里侧，保护内胎。钢丝出现较长，不要再使用，只会损坏内胎。最好用蘑菇钉修补或大一点的补片盖住伤口防止串气、漏气。 建议：安全第一！轮胎不是小事！实在不行拿来做备胎！最好换个新的，几百元换安全还是相当值得的！
万能胶可以补自行车内胎吗？
可以
自行车、电车内胎可以用万能胶补带,我补过很多次了,非常结实没有开过一次,涂抹胶水前需要补的地方打磨出新茬,两面抹胶待不粘手时贴合,锤子轻轻敲实即可。
这种胶水看似水性的，但是干了以后就会很硬、不能弯曲褶皱，不然马上就会断裂。补轮胎的胶水一定要选择软性的胶水，像AB胶之类的胶水就可以。
补自行车内胎用什么代替？
补自行车内胎 ，必须使用专用胶水 ，可以用废的内胎剪下一块作为补丁 ，然后用锉刀把补丁的一面锉干净 ，同时也要把内胎漏气的部分锉干净 ，这点是十分重要的 ，然后再补定上 和要补的位置，同时涂上胶水 ，等到到胶水晾干以后 ，再把补丁贴好 ，施加一定的压力就可以了 。
自行车钢圈裂开漏气怎么修补？
修补内胎可采用热补和冷补两种方法。
热补的工艺是:将内胎损坏处周围锉粗糙，吹净锉屑，去掉大补胶表面上的漆布贴在内胎破损部位，使穿孔处于火补胶的中心位置，然后将补胎夹对正火补胶装上，并拧紧螺杆，内胎表面要放平整，点嫌火补胶上的加热剂，过10---15mirn或大补胶壳冷却后，松开补胎夹，取下火补胶壳，再冷却5-10mim，检查后达到粘结严密即可。
焊接剂可以补自行车胎吗？
不可以
补自行车需要专用补胎胶
补车胎需要使用专用的补胎胶，补胎胶主要由虫胶、白明胶、黄耆树胶、苛性钠、蜂蜡等原料配比制成，可用于汽车、摩托车、自行车的内胎快速粘补。
自行车补胎用502胶水.因为自行车胎是橡胶或者皮革制成的,而502胶水主要用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、非金属陶瓷
单车维修之内胎修补及外胎处理方式？
第一 你要看看外胎的破损地方是否很大 很明显 会出现明显破洞 如果是的话 那换是当然的
第二 你要提防修车的骗术 这是感觉最可能发生的 也是流动修车最惯用的招数 现在生意难做 经济危
机导致许多人只能瞄上做生意这道 流动修车的由于没有固定的店铺 所以导致了客源也是分散的
别指望他们会给你完善的售后服务 所以他们修车 都是治标不治本为主的 所以他们很多没什么职
业道德 都是图眼前利 他们赚钱是赚快钱 能捞多少捞多少 所以出问题 他肯定会建议你多换东
西 那他好赚钱吖 零部件是最赚钱的东西 你想 扎个洞至于每次都换外胎么？ 究竟能有多少大
钉子呢 而且有多大的几率是会把外胎弄坏呢？ 外胎是个质量非常坚固的东西 不可能老坏 除非
你是扎了钉子 轮胎没气一直在骑 长时间摩擦加破损处挤压 造成更大的外胎破损 才可能需要更
换 所以最好自己留个心眼 别太相信路边修车的 很多谎言其实能一下子就找到破绽的 只要用心
第三 我举个例子 也是发生在我身上的 我初中的时候要骑车上学 大概15分钟路程 那条是崭新的柏油
马路 路况很好 根本没有石头尖沙 所以第一年没什么爆胎情况 到了第二年 路上开始多修车的
我也很奇怪慢慢爆胎 扎钉子的情况时有发生 最离谱一次 我连续在这路上扎了9次钉子 我仔细看
看环境后发现 路上多了很多钉子 而且是人为打进去的 所以为什么过百来米就有个流动修车的我
就心领神会了 再去让他们修车 破绽又来了 补胎的连个乘水东西都没 连哪儿漏气都不知道 怎
么补？ 我很是纳闷 接着那修车的拿工具把我的车内胎翘出来 展示给我看的是破了5公分大口子
的破口 我明明记得车胎是慢慢没的气 那么大一个口子 如果当时一定是马上没了气才对 加上他
弄开的时候 动作明显过大 所以让我很怀疑 他不出所料的说 没法补了 破这么大 换一条新的
吧 开价18块 等待我答应 我和我同学一把揪着他 喝令他给我免费装上 否则就找公安来抓他
他看我们两三个人 识穿他把戏 也不再说什么 乖乖地换了给我 不敢要钱 我换了新胎 没走两
百米又扎破了 一气之下 我把单车存附近保管的地方 下课回来了 再找个固定的修车 人家老板
认真拿工具检查 修补 最后也只管要了一块五 之后我宁愿绕路也不骑那条路了 也很少再发生那
样的事情
最后 我觉得很多东西如果你不明白 像这样多问很好 很多东西自己留个心眼 就算你不会其实很容易找
到答案的 自行车外胎是拿来保护内胎用的 高温 摩擦 普通尖锐物这些平常情况是最常见的 所
以外胎正常是能克服这些问题的 如果外胎和内胎一样脆弱 那要外胎做什么？？？