威马ex5为什么开不起暖风
新能源汽车真的省钱吗？
新能源汽车真的省钱吗？
我是4年的新能源车主。新能源省不省钱，取决于你的使用环境以及从哪个维度看待这个问题。我有固定车位和充电桩，家里还有油车备用。如果讨论使用过程中产生的成本，那确实很低。电价0.48元/度，平均百公里电耗15度，一公里电费不到1毛（家里的油车一公里5毛）。我每月平均跑1000公里，月初给充电桩电表充100块钱，每到月底都能剩几块。保养前两年不花钱，最近两年每年也就小几百块，跟同级别燃油车比确实省了不少。
但是和纯电动车更高的车价（电池很贵）、更低的保值率相比，省出来的钱划不划算，就因车而异了。我这车买的时候14万，同款汽油版落地不到10万。根据二手车之家上的数据，帝豪EV 4年残值还剩5万多，裸车9万的汽油版，4年残值也是5万多。也就是说，我买车比汽油版多花了4万，卖车时却和汽油版价钱差不多。对于这个级别的车来说，你说这4万不够你加4年油吗？
如果没有自己的充电桩，那就连使用成本都不一定省了。外面的公共充电桩动辄1.5元/度以上，有的充电站还照收停车费，开空调、暖风、冬天、跑高速等高耗能状态下，即便是轿车的电耗也会超过百公里20度电，一公里电费能达到三四毛钱，和油车相比毫无优势，SUV还会更高。
你对买电动汽车顾虑是什么如果充电桩建的非常多你会买电动汽车吗？
您好，很高兴回答您的问题，谈谈个人经历，说说我从不考虑购买电动汽车到成为电动汽车忠实用户的一些阶段性想法吧。
在不了解电动汽车之前，其实我对电动汽车是抵触的，这种抵触是因为电动汽车相比于燃油车是一个新鲜产物导致的不信任感，总结起来就是三个字“不靠谱”，但是后来通过试驾、体验、查资料等一系列操作我对电动汽车的看法有了质的改变。
以前对电动汽车的印象是续航里程短、充电时间长、充电不方便并且还容易自燃，其中续航里程是我一直以来对电动汽车的顾虑，之后接触过威马汽车时被它的智能科技所打动，这种感觉就像喜欢上了一款非常前沿的科技产品，但心中的顾虑依旧存在，尽管销售人员说的在怎么天花乱坠但依旧不能打消我的顾虑。
但随后在长达一天的试驾及体验中我发现已经基本上可以满足到了我的用车需求了，本人用车需求就是上下班代步，偶尔跑跑短途高速，在远的地方基本都是高铁飞机了，威马EX5 400续航的车型（实际350左右）基本满足了日常用的用车需求，充电频率大概在一周充两次电，另外由于家用停车位安装了交流充电桩所以非常的便利，外出车辆没电时找充电桩也比我想象的简单，并且像广州这类城市充电桩密度是非常高的，基本3-5公里就有电桩，所以没啥历程焦虑，如果再选一次，我还是会购买纯电动汽车。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！