特斯拉model
特斯拉model y第三方充电桩推荐？
y第三方充电桩推荐？
推荐上海挚达
网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。
卓越新能源共享充电桩可以投资吗？
现在都是新能源汽车为主，国家大力推器是可以投资的。
如果一个人想投放电动汽车充电站，应该怎么和物业进行合作？
自己手上有一些资源，想投放运营小区的电动汽车智能充电站，这个要怎么跟谈物业合作？
如果想投放电动车充电站的话，与物业之间其实是有很多种合作方式的，首先、可以以纯租赁的方式来投放，其次、就是不交租以分成的模式来进行合作，不过分的当然是服务费。其实不管什么方式，只要是符合实际情况，满足双方的利益，什么样的合作方式都是可以沟通的。
比亚迪充电桩安装加盟？
具备以下条件可以申请加入。
1、本人及家人身体健康,有从事本行业的激情和热情。
2、认可并接受汽车充电系统项目的经营理念和模式,有志于创业投资的人。
3、提供合法身份证,以便总部建立真实的档案。
4、执行和遵守汽车充电系统项目的各项经营管理体系。
5、具有独立法人资格或经济实力较强的自然人。
6、具有良好的合作意识、良好的商业信誉。
7、能够全身心投入到经营中,且具备一定的市场敏感度。
滴滴与英国石油公司合作，要自建电动汽车充电桩，对此你怎么看？
我们分析两个企业的合作，是有一套固定的方法的。
滴滴大家都很熟悉，就不多说了。
英国石油公司（BP）是老牌能源运营商，目前在广东省和浙江省与中石油）和中石化合资经营超过740家双品牌加油站，油站运营经验丰富。
不过，在中国加油站这门生意已经基本被吃得干干净净了，最重要的是，所有油站都免不了和两桶油竞争，加上未来汽车能源这一块新能源是大势所趋，所以BP布局充电桩为未来打算是很自然的事情。
图文无关，图为小鹏的超级充电站
两个企业的合作，看的是两家企业各自有没有对方需要的独家资源。做充电桩，本质上和加油站一样都是一门重资产的生意，对于BP来说，看重的是滴滴的技术和大量的车主。
而对于滴滴来说，滴滴一直在亏损，缺的是钱。而BP这种传统能源龙头恰恰现金流充沛，是最不缺钱的主。
所以，双方的合作就是各自优质资源的对接和整合，这整体来看很市场。
从行业的角度，这也是除了国家电网这种能源巨头之外，第一次有等量级的国际巨头开始考虑布局国内的充电桩生意，说明资本已经开始认同这个行业的长期价值。国内的充电桩建设目前总体是滞后却严重分布不均的，特别是三四线城市尤其滞后，虽然国家电网建了一些，车企也自建了一些，但总体还是严重不足的；现在有大规模的民间资本和外资布局，能够快速补上短板，总体来看是好事。