单向轴承顺转阻力大
电风扇通电后电机在转但是有阻力？
电风扇通电后电机在转但是有阻力？
1.这种情况多是启动电容容量下降所致，更换相同容量的新电容即可。
2.风扇电机润滑不良，电机线圈匝间短路，也会出现变慢的现象。
3.有手拨动风扇叶片如果转动有阻力，说明电机轴承磨损严重或者是润滑油干枯，应更换新轴承或加注润滑油脂，使其转动灵活无阻力即可。
4.安装固定电机时，一定要对角紧固螺丝 ，而且要逐步拧紧，不能一步到位，同时要来回用木柄起子敲击转轴，确保转轴与两端的轴承同心，这样紧固好后转动起来就会灵活无阻力。
压力轴承太紧会有什么影响？
压力轴承太紧会造成轴承运动阻力过大产生高温，时间一长就会使润滑脂蒸发掉，使得轴承产生干磨损坏轴承，最终导致轴承散架车轮脱离车体。
单向轴承结构？
单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力。
电扇启动慢靠外力才转是什么原因？
这个是电容器达不到容量了。只有外力帮它启动一下就可以了。这个要及时更换。更换新电容时候要看清楚接线。不要把电线接错。造成不转或反转。还要看清楚原来电容的容量和新的要一样。容量过大当时风扇转速很快。但时间不长风扇就会坏了。容量小了。风扇达不到原来的风速。
电动车前轮有阻力是什么原因？
1.
控制器MOS管故障: 如果控制器MOS管故障,就会带来电动车不正常运作。而当用户在推车的时候,就会出现有阻力的情况。对于这种问题,一般解决方式是直接更换新的控制器。
2.
控制器或者电机相线短路: 如果电动车控制器或者电机出现相线短路,那么同样也会引起电动车不正常运作。而当用户在推车的时候,就会出现有阻力的情况。对于这样的问题,维修起来比较方便,只需要剥离短路相线部分并使之绝缘,就可以解决问题。
3.
电机匝间短路: 如果电动车电机匝间短路,也会引起电动车正常推车有阻力。对于这样的问题,一般来说只能选择去维修店维修,或者更换新的电机,才可以解决问题。
4.
刹车出现故障: 如果电动车刹车出现故障,就会使电动车在推行过程中阻力增大。