拆卸发动机详细教程
摩托车怎么把发动机给拆下？
摩托车怎么把发动机给拆下？
把发动机从摩托车上拆下来，需要卸下所有固定发动机的螺栓，卸下链轮，拆下化油器和排气管，拔下发动机的电线，以及一些与发动机相连的管子，就可以从车架上拆下发动机了。由于摩托车有很多种，它们的发动机安装方式也有差别，所以拆卸方法不都一样，但基本原则是这样的。
汽油发动机的拆装过程及步骤？
1. 从汽化器上取下输油管。
2. 取下导风罩与汽缸盖连接的2个M6六角螺钉。
3. 拧下消音器与汽缸体连接的2个螺栓，取下消音器。
4. 取下汽化器。
5. 拧下导风罩与曲轴箱连接的2个半圆头螺钉，取下导风罩。
6.脱开火花塞保护罩。
7.卸下汽缸盖上的4个M6螺母，取下汽缸盖与汽缸垫。
8.拧下汽缸体及汽缸体与曲轴箱间密封垫片。
9.拧下2个M4×8螺钉，取下风扇盖板。
10.拧下紧固风扇M12螺母，用拉拔器（靠3-M6螺钉紧固在风扇上）取下风扇。
11.拧下空心螺栓（左旋）取下起动轮。
12.取下磁电机罩壳。
13.放松紧固磁电机飞轮的M10左旋螺母，用拉拔器（靠M22螺钉紧固在飞轮上）取下磁电机飞轮。
14.拧下2个M4螺钉，取下磁电机底板。
15.拧下5个M6螺钉，将曲轴箱松开，并在机油中加热至170℃保持3min，用木锤轻敲曲轴箱，使两端装有滚珠轴承的曲轴连杆活塞运动件从曲轴箱内卸下。
发动机的拆装顺序？
1.垂直放置发动机，拆下缸盖固定螺钉，注意螺钉从两端向中间旋紧，分3次卸螺丝即可。拿起气缸盖，取出气缸垫，注意气缸垫的安装方向。释放螺钉旋松油底壳，使油排出。
翻开引擎，拆下油底壳固定螺丝(注意螺钉也应该从两端向中间旋松)，拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。
2.拆下电池组的铁丝，避免设备意外损坏。调整空调开关至暖风挡，确保冷气完全排出。打开散热器盖和冷却桶盖，拆下水泵大循环接口软管。拔下散热器的双温开关，将电风扇接上。
拆下发动机前盖和挡板，首先松开固定前罩的六个螺帽，以及散热器的左右固定螺栓，拆下前保险杠，松开前六个六角固定螺母，拆下前盖。拔下发电机、空调压缩机接线插头，同时取出散热器。拆下油泵的进油管。拆下汽化器上方的空气滤清器和导气罩，用薄膜封住汽化器上口。拔下一个蒸发器上的冷却软管和冷却软管，发电机与热风相连。松开发动机后支架盖，拆卸排气管。
3.拆下缸盖上螺丝，注意螺丝从两端向中间旋紧。移开缸垫，注意缸垫的安装方向。旋转发动机，拆卸油底壳上的螺丝。拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。
拆卸发动机活塞连杆组，旋转曲轴，使1,4缸活塞位于下止点。拆下1、4缸连杆上的紧固螺母，将连杆轴承盖取下，注意连杆上的标记，并将其排序。对1、4缸活塞连杆组件与橡胶锤或锤子木柄组合件分别用手抓取活塞连杆组件，注意活塞的安装方向。将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位装回，不同缸体的连杆不能互相调换。
用相同的方法拆卸2个或3个汽缸活塞。拆开发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆开飞轮，飞轮较重，拆卸要注意安全。拆卸前后端密封凸缘和油封。两头旋松曲轴主轴承盖两端紧固螺钉，注意主轴承盖的装配标记及朝向，不同缸体的主轴承盖与轴套之间不能互相更换。翻开曲轴，将主轴承盖及垫片装入原位，然后拧紧固定螺钉至一定位置。要注意轴心推力轴承的定位和开式安装方向。