做销售需要避开哪些坑 买车时,如何避免4s店把低配车加装配置当做高配车卖给你?

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做销售需要避开哪些坑

买车时,如何避免4s店把低配车加装配置当做高配车卖给你?

买车时,如何避免4s店把低配车加装配置当做高配车卖给你?

如果你再买车的时候遇到4S店将低配车加装配置当做高配车卖给你,那么恭喜你!
退一赔三这么好的事情你都能遇到,那是有多么幸运!
如果以前的话,可能会存在一些欺诈等行为,但是现在退一赔三,只要4S店不是傻子,都是不会卖的,或者就是提前客户说明这辆车是怎样的一个情况。
小智这边给大家一些辨别车型配置的一些方法吧。
一:轮圈
这个相信许多人都是知道的,不同的配置所搭配的轮圈也有差别的,同型不同配置的车型,配置越高轮圈更加高级。
二:配置
配置虽然不太好辨别,但是也是可以当做一种方法。尽管许多可以自己安装副厂件,但是仍然有许多配置是副厂不能安装的,一些像是自适应巡航以及后排娱乐套装等,价格较高的通常是在高配车型里面。不过需要注意的是,一些品牌包括车型专属定制的,会从厂家直接带一些配置 。
三:动力
动力是最直接的一个体现,一些配置车型,会在动力方面有区别,一些动力的升级,包括一个同款发动机高调校,都是会在动力上给到一个很直观的感受,不过也是存在同级别同款发动机同动力的,大体上还是配置的一个不同。
总的来说,如果真的销售将低配车加装配置之后当做高配车卖给你,那么小智还是恭喜您了!这就相当于中了头奖!
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为何有人说10年技术一场空,和10年销售有什么区别?

所谓10年技术与销售的区别,其本质的问题在于核心竞争力的缺失。透过现象看本质,我们来看一看10年技术一场空,这里面指的是,那些在一同一个岗位或者同一个技能上面,不懂得与时俱进不断发掘自己的技术潜能,而在一个岗位上温水煮青蛙做了10年,其实他的经验只有一年。
而技术的发展日新月异,随着企业的发展,当个人的能力跟不上企业发展的步伐,那么注定被淘汰,这个时候除了调岗或者离职没有更好的选择,也就无奈发出十年技术一场空的感叹。也有多少经过10年技术的沉淀,从一个技术工程师一跃成为技术总监,这里面所体现出来的问题,绝不是单纯运气好而已。能否不断的自我增值就是形成这种变化最本质的原因。
对于销售同样适用,一个销售做了10年,还是某个区域担任区域经理或者拿一份基本的工资,而一直生活在贫困线以下苦苦挣扎。但我们也要看到经过10年的沉淀,也有非常多优秀的职业经理人或者营销总监,或者出售的策划师。这些人都是在随着资产的发展不断的优化,不断的提升,不断的进步。才能够与其他的同时期起跑的人拉开较大的距离,在生活上,工作上和认知上产生了天差地别的变化。
总而言之,10年能够决定这个变化最主要在于个人自身的目标和是否能够跳出自己的舒适圈,不断优化,不断增值。
每一次回复都是经过系统性的思考,希望对你有所启发。