山地自行车挡位正确使用
山地车冲刺挡是什么？
山地车冲刺挡是什么？
山地车冲刺齿轮是最大齿板和最小轮副的组合。达到自行车的最大速度。
牙板一般是三个一组，有的已经改成单板了，就是跑平路。但如果要上坡，还是用小牙板。一般大齿板配合5678齿轮使用。这样做的目的是减轻飞轮的负担。经常使用大输出比的组合(具体组合看个人习惯和路况)会加速最小飞轮和最大齿板的磨损。最后，它赢了 换飞轮不要花太长时间，得不偿失。
需要超车和接近比赛终点时，换上飞轮最小的大齿盘，以最快的速度冲刺。
自行车挡位使用技巧？
1.日常骑行时，前齿板在2档，后面的飞轮可以选择6、7、8档(一般不需要最大9档)。
2.在平坦的路面上，如果想提高速度，可以把飞轮换到9档，这样速度可以达到30-35。如果想更快，可以把飞轮换到3档，这样在一定的踩踏频率下，速度可以达到35-40。要想慢下来，首先要减少齿数。
3.上坡时，齿板不换挡，飞轮减档。根据坡度，飞轮可以降到4、3、2、1档。
4.齿板一档一般不用，除非是上山。
5.山地车这么多档位组合，建议用2-5，6，7组合。...
山地自行车如何挂挡？
山地车骑行换挡的方法是骑行时通过调节左右手柄的传动来换挡，让传动把链条移到齿盘上。
一般山地车的变速器分为两部分，左手控制前轮，右手控制后飞轮，所以通常采用 后面是主要的，前面是辅助的。
当踏板转动时，前齿盘转动，力通过链条传递到后齿盘，车轮向前运动。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定了转动踏板时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，很难蹬动(自行车前进的距离变长)。
前齿盘越小，后齿盘越大，容易蹬动(自行车前进的距离变短)。
骑自行车就是起步，停车，上坡，下坡，迎风，顺风。无论在任何条件下，都可以保持一定的速度，自行车在快速或慢速运动时，都可以保持一定的踩踏速度和扭矩，所以需要一个变速器。
山地车换档时要不要踩？
山地车骑行换挡的方法是骑行时通过调节左右手柄的传动来换挡，让传动把链条移到齿盘上。
一般山地车的变速器分为两部分，左手控制前轮，右手控制后飞轮，所以通常采用 后面是主要的，前面是辅助的。
当踏板转动时，前齿盘转动并穿过链柄。当力传递到后齿盘时，车轮向前移动。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定了转动踏板时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，很难蹬动(自行车前进的距离变长)。
前齿盘越小，后齿盘越大，容易蹬动(自行车前进的距离变短)。
骑自行车就是起步，停车，上坡，下坡，迎风，顺风。无论在任何条件下，都可以保持一定的速度，自行车在快速或慢速运动时，都可以保持一定的踩踏速度和扭矩，所以需要一个变速器。