汽车的排量是t好还是l好
T和L代表数子是几？
T和L代表数子是几？
L是升，T是吨。
L是liter，L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。
T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
请问汽车1.3T高功与2.0T低功，哪一个更好一些，是排量大的就越好吗？
感谢邀请，你这个问题，我举个不太恰当的例子，1.3T的发动机就像学习非常好的小学生，而2.0T的发动机，就像学习非常差的高中生，那你觉得，如果给这俩人一套试卷，是小学生得分高呢？还是高中生得分高呢？
显而易见的道理——瘦死的骆驼比马大，即便是2.0T的低功率发动机也要比1.3T的高功率发动机强，还有一个问题，目前1.3T发动机，大多数应该是三缸的吧？
说到这里，有一个选车的原则：
同一款车，在你的预算范围内，能买多大排量就买多大排量，能买2.0T的就绝对不要买1.5T的；能买1.5T的，就绝对不要买1.3T的，这个时候，肯定是排量越大越好。注意，这里是指的同一款车，比如大众帕萨特，能买2.0T的就一定不要买1.4T的。如果你买车的时候，你的动力是照着“够用就行”的标准去买的，那你后期肯定会感觉到动力不够，本身动力这个问题，随着发动机积碳和磨损的增多，发动机的动力会出现一定程度的下降；同时，开一款车时间长了，从心理的角度来讲，也是会出现“审美疲劳”的，就像娶媳妇儿一样，刚娶的时候，觉得非常漂亮，当个宝贝，后来时间长了，慢慢地开始出现审美疲劳，即便当初你媳妇儿美若天仙，过个七八年，你也提不起兴致来了。车也一样啊，你一直开一台1.5L的发动机，过个五年六年，你绝对会嫌弃它动力跟不上，你换车的时候，绝对不可能换动力比它弱的吧？同时，汽车这东西，也不是说排量越大就越好，排量越大，成本越高，价格就越高，后期保养维修的费用相应也会更高；同时，排量越大，油耗相应地也会增加，无形中又增加了后期的使用成本。这也是为什么很多车企早已经放弃了大排量自吸发动机的原因之一，并且，现在像V12、V10、V8等这种大排量涡轮增压发动机也慢慢地逐渐被四缸发动机所取代，而同时，也衍生出了越来越多的三缸发动机。所以啊，小排量是大趋势，在这个趋势下，目前来看，能选四缸就尽量不要选三缸，能选大排量（比如2.0T）就不要选小排量（比如1.0T），并且，一般来说，家用车用一台2.0T发动机就足够了。