汽车音响升级最简单方法
如何加装汽车喇叭让音质更好？
如何加装汽车喇叭让音质更好？
需要进行音响改装才能使汽车音响效果更好。当然这是针对原车音响很一般的情况。如果原车出厂时已经装有比较有名的音响，比如哈曼卡顿，丹拿等，那更好，这是你后期花多少钱都得不到的效果，因为原厂调教的功力还是很高的。俗话说，三分硬件，七分调。
我们都知道，汽车音响改装是在原有的汽车环境中改装或加装汽车影音娱乐系统，今天我来给你介绍一些改装中需要注意的事项，希望能帮到你。
首先要做好隔音工程
汽车厂在制作车身时，考虑到车的重量和成本，所制作的铁皮特别薄，而且原车隔音材料更是少之又少，根本无法起到隔音降噪效果，而当汽车行驶时，钣金共振伴随风噪的传入，所以要改装音响时，为了让音响效果表现更为出色，做隔音是首要的和必须的。
二、要注意线材的使用和线路布局
选择正确的线材是一件非常重要的事情，出现故障就是因为线材而引发的一系列问题。
在选择喇叭线、信号线、电源线时，应注意选用无氧铜线或更高级材质的线材。好的线材整套下来比一般音响本身还要贵。因为汽车保真影音线材，为音响系统传递更为纯净的音质以及保证卓越的品质，所以底子很重要。
关于线路布局，所有喇叭原位无损安装，无需破坏原车结构，以及线路的独立安装，线路经过安装时的已经套管保护，以及对电路安装保险丝保护，不留任何的安全隐患，喇叭安装会经过防水防震处理，功放安装位置通常在座椅底部或后尾箱，超低音安装在后尾箱灵活固定。
三、要注意功放与喇叭的匹配
一般原车音响只配置一台普通的音频四声道CD主机和一对承载功率较弱的扬声器，使得音响效果一般，音量过半，就容易产生声音单薄、干瘪，失真严重。针对这种情况，能提升耐听度的升级配置是：主声场 四路功放 超低音。在选择主声场与超低音时，最好选择风格相似的，比如前声场选择听人声，那么超低音也应该选择偏柔的音效效果。
而在选择功放方面，要考虑音乐风格的匹配是指你的喇叭擅长于表现温暖的人声效果的，那么就要选择搭配相同风格的功放；如果喇叭擅长于表现偏冷的重金属效果的，那么功放的风格也应该相匹配。而功率的匹配则是指功放一定要在自然的状态下驱动喇叭工作，阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。
改装音响和单反相机一样，永远有更好的，你可以根据自己的经济条件和需求来选，切记一定要选择靠谱的安装师傅，还是那句话，三分硬件，七分调教。
汽车音响怎么改装才能有环绕效果？
步骤如下
1、常规升级：换喇叭、换功放、加DSP、贴隔音，想要达到理想的音响效果是没有问题的，只是这样的升级需要拆车，耗时费力，部分车主面对这样的升级方式是有抵触的。
2、中置喇叭
为增强声场厚度和宽度，这套系统首先为M8添置一只2.5英寸的中置喇叭，专车专用造型，不用打孔，直接对插安装。
3、前门套装
4、后门套装
在M8前后门，分别安装两对套装喇叭，一共8只，高音为1.5英寸，中低音为6.5英寸，尺寸和原车喇叭位置对应。黑色丝膜材质高音，通透明亮，黑色碳纤维中低音，声音明亮、清澈，自然还原。
5、10寸超低音
尾箱安装的是一只10寸的超低音，呈阶梯造型，是根据M8车内空间设计，隐藏式安装。黑色玻纤盆，额定功率100W，最大功率200W，劲量十足，和中置、前后声场配合，打造身临其境的宏大舞台。
6、10路大功率DSP
搭配的是一台10路DSP，成为10只喇叭组成的音响系统的声场指挥官。
这台DSP具有Hi-Res金标音质认证，支持96kHz/24bit音频解码，自带10路输出的数字功放，2声道输出80W（可桥接为160W），4声道输出40W，4声道输出25W，可轻松推动全车所有喇叭包括低音。