雪佛兰赛欧3中控屏触摸无反应 中控导航返回键触屏不能用了?

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雪佛兰赛欧3中控屏触摸无反应

中控导航返回键触屏不能用了?

中控导航返回键触屏不能用了?

1、检查车机系统的排线插头是否松动,可以将其拆除检查重新拔插;
2、按键的电阻出现故障导致按键失灵,此时同样需要将车机系统拆除逐一检查;
3、可以通过重启按键将车机系统恢复一下出厂的设定,有一些是处于屏幕内部而有一些是处于车机后面或者侧面;
4、车机系统背部主板电路烧了,这种情况就只能进行更换了;
5、车机系统匹配数据紊乱,需将车机系统拆下重新配对即可。

10年雪佛兰赛欧1.2质量如何?

质量很好。起亚K3出色的设计功底不止展现在外观,在内饰方面同样有着体现。坐到车内,首先能够看到大量平直线条的运用带来层次分明的视觉感,同时红色缝线的工艺的三幅式平底方向盘与同样采用红色缝线的座椅相得益彰,营造内饰品质感的同时与外观的运动风形成了良好的呼应。
另外中控部分7英寸的液晶仪表 10.25英寸AVNT悬浮式触控显示屏,让K3座舱内的科技氛围拉满。

雪佛兰迈锐宝XL,终端已跌至14万多,为啥还是卖不动?

谢邀!
雪佛兰迈锐宝xl的出现是在原有迈锐宝基础上又继续推出迈锐宝xl车型,也就是说现在在4s店都会出现两代同堂在售的场景。关于终端优惠已经跌至14万多的事实为何还是卖不动,接下来小谢来分析一下个人的观点。
1:先说一下售价方面,其实现在迈锐宝xl已经跌破到13万的行情了,对于这个价格来说可以买到一台合资中型轿车是很不错的了。但是往往最低价格能买来的车型都是比较“坑爹”的,因为迈锐宝xl是有两种动力组合,其中大家常说迈锐宝已经跌破十来万的时候,我们仔细一看,原来是搭载那款通用旗下的1.3T三缸涡轮发动机。
2:低配不考虑,高配也不选择
这里说的是低配指的是1.3T系类,大家不要误会哈,其实车企里面的发展需求推出三缸发动机也并没有做错什么,只不过是现在大家普遍的接受程度不一样而已,眼看别克英朗的销量似乎还不错,但是实际都是同样采用降价换取销量的方式。为何到了迈锐宝xl这里就不行了呢。那就是大家心理接受的程度不一样嘛。到了2.0T版本呢,选择的人是多了,但是最后都去买了雅阁、凯美瑞、迈腾帕萨特这些车型了。这就关乎到我都花接近20万了,为什么不买保有量比较大的车呢。所以问题一下子就出来了!
3:品牌的知名度,同样是合资品牌,就好比和GM自家旗下的别克来比,雪佛兰永远都卖不过别克,其实这些和品牌的溢价以及知名度有一定的关系,包括还有一些比较封建思想的人还会说它是一个不吉利的品牌,反正小谢是有听过挺多的。其次定位也很尴尬,就是迈锐宝和君威其实是属于两个同平台的车型,但是销量却比迈锐宝多出一半以上。这个又说明了什么哈!大家一起来讨论一下吧。