怎么才能成为一个合格的车主
考个驾照究竟有多难呢？一起来聊聊吧？
考个驾照究竟有多难呢？一起来聊聊吧？
考个驾照有多难？嗯，对于以前没有摸过方向盘的人来说，去考个驾照确实有点难。
首先，对于享受过九年义务教育的人来说，笔试那一关是比较好过的，很轻松，没有丝毫压力。
但你信不信？有人的笔试7、8遍都没过？这样的中老年人确实是有的，因为他年轻时没上过学，也就是文化水平低，甚至还有人都不认识字，只会写自己的名字，这样的人，若是笔试也能轻轻松松考个90分的话，你也不会相信，但这样的人确实是有的，而且他们私底下也会开车，但就是没有驾照，所以才来考驾照；
对于那些笔试能够轻松而过的青年才俊们来说，场地考试也能难死一大片！像我，虽然在这里夸夸其谈，但当初我在场地考试时，曾经连续补考过2遍，才勉强及的格。
我私下练车时，什么侧方位停车啊，上坡起步啊，都练的挺好！但一到考试场地，就不由自主的紧张，话说，大多数人那时候都会紧张，所以谁也别笑话谁，你现在说你不紧张，只是因为不是你在考试而已。
我场地考试时，侧方位停车停了两次，都不及格，第一次是忘记了系安全带，因为侧方位停车是抽中的第一项嘛，只要一停就是零分！甭管你停的多好，系统会判定出来，你没系安全带！
第二次是由于紧张，侧方位停车没停进去，所以后面的两项也不用测试了！
………
好了，好汉不提当年勇，虽然现在觉得当初的场地考试其实很简单，但那时就是没考好，你说，又能怪谁呢？
等到场地考试补考了两次终于及格以后，然后是真正的路考，我那个时代的路考还不是很严，相对比较简单，也就是能够平稳起步，会从一档连续挂到5档，再从5档降到4档正常行驶，过路口注意扭头左右看，然后，开上一小会，考官就示意你路边停车，系统就播报：你考试及格了！
真的，就这样，那时的路考很简单，不像现在，据说现在路考一次性能及格的有时还不到十分之一！因为要求的各种注意事项更多了的缘故。
怎么选人生第一辆车？
我的第一辆生就选二手车，熟悉练练脚性能。
如何成为一名合格的企业员工？
以企为家，企旺我荣，企衰我耻，努力工作。
汽车的质量该怎么衡量？
大家好！汽车的质量，通常主要是指汽车的核心部位，发动机的使用寿命。同时也泛指内饰设计，驾驶室材质成型标准，底盘悬挂系统的配置等。
衡量一辆汽车的质量。无外乎以下几个方面。
首先驾乘舒适。座椅结实，十万公里以上驾驶室无松动脱落现象，车子跑起来，无异常响动。
其次各主要部件耐磨性强。使用年限长。如车友常说的，开不烂的德系，跑不烂的日系。就是指汽车质量好的意思。
再次就是信价比高油耗低。
汽车的品牌与汽车的质量有一定关系。俗话说，一分价钱，一分货。指的也是质量方面。
一个汽车品牌形成很高的知名度。需要一个漫长的过程。有时选择成熟的汽车品牌，也是选择汽车质量的保证。
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