15万左右的suv哪款好
欧尚Z6性能全面进化，能否成为15万级SUV市场的搅局者？
欧尚Z6性能全面进化，能否成为15万级SUV市场的搅局者？
不能「Z6」是长安欧尚旗下的全新紧凑级SUV，目前还没有公布具体售价。
这辆车是否能成为10-15万级别的SUV市场“搅局者”，下面就来解读这个问题，需要综合长安CS75PLUS进行对比。
1.小排量版本
欧尚Z6装备的是JL473ZQ7 1.5T发动机，标准为138kw/300N·m（1500~4000rpm），变速器匹配的是七档湿式双离合；这一版本没有什么特别的亮点，因为长安CS75PLUS 1.5T的发动机是同款，变速器却用到了8AT，标准是略高一些的。其次欧尚X5的1.5T也有132kw/300N·m的水平，UNI-T 138kw/300N·m……所以这辆车的推出，似乎只能影响到CS75PLUS。
2.大排量版本
欧尚Z6 2.0T装备的是JL487ZQ5，是全新的直喷机头，标准为171kw/390N·m（1900~3300rpm），变速器匹配8AT。
很尴尬，长安CS75PLUS 2.0T用的还是JL487ZQ4，标准为171kw/360N·m（1750~3500rpm），2022款的标准比定位低一些的子品牌欧尚Z6还要低，长安汽车这是“用谁来打谁”呢？似乎最终只是绊住了自己的腿。
再看尺寸
长安CS75PLUS 2022款的车身尺寸为4700*1865*1710，轴距2710毫米，标准属于A＋的大五座紧凑级车。
欧尚Z6的尺寸为4699*1890*1680，轴距2795毫米，长度一样、1毫米可以忽略不计，车身更宽，轴距领先优势突出，很显然侧面看起来会让车身更加饱满。
讲到这里可以给欧尚Z6进行个简单的预测了，这辆车是否能成为SUV市场的搅局者无法确定，但确实会直接影响到CS75PLUS；面对哈弗H6、吉利星越L和宋系列，影响应当是微乎其微的。
首先哈弗H6的1.5T7DCT组合虽然没有欧尚Z6的参数漂亮，可是实际加速表现却不弱；其次2.0T版本已经全面换用4N20米勒循环发动机，耗油量可低至10L/100km以内，加速成绩还能维持在8秒级别，综合实力是足够强的，而且还有2.0T版本还有四驱选项，Z6CS75PLUS都只有前驱。
吉利星越L的定位略高于CS75PLUS，欧尚Z6预计也会略低一些；这辆车的卖点主要是2.0T8AT AWD版本，其次则是中型车标准的车身，以及比较中庸的设计风格。虽然实车看起来没有欧尚Z6或CS75PLUS前卫或犀利，但这种平和的感觉实际更难审美疲劳，且属于老少皆宜型。
宋系列是13-20万价格区间段内的真正搅局者，其DM-i插电混动平台有比这些车低一半左右的低油耗，可以纯电动驾驶，有强劲的动力和直驱的平顺；所以才能超越哈弗H6成为新的销冠，CS75系列也排名在宋系列之后。
总结：
欧尚Z6目前看来只能对本品牌的CS75PLUS产生一定程度的冲击，很难提升整体竞争力；欧尚X5的热销主要是因为价格低廉，其次则是设计风格近似于UNI-T，增压版本又使用了水平相当的发动机和变速器，重点是X5 1.5T版本的价格对应的市场用户平均年龄偏低，这是恰到好处的定位。
而Z6的定位明显会高出一些，面对的用户的需求会有些差异，所以不太好看这辆车。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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请教各位，15万上路的合资SUV有哪些推荐，大众探岳能拿下吗？
感谢提问！
探岳拿不下的，探岳的指导价是18.59w起售，上段时间我有个朋友，刚提的探岳，330两驱豪华版，指导价21.89万，优惠了2.5万，上路花了21.9万，所以15万上路肯定是拿不下探岳的。
不过，如果你要想15万上路买合资的SUV，那么裸车价大概就在13-14万左右，我可以帮你推荐几款我觉得不错的车，供你选择。
第一款，本田XRV或者缤智，市场优惠1万左右，可以买到1.5T的车型，动力好，空间一直是本田的强项，不用担心。外观比较设计比较年轻化。
第二款，昂科拉GX，这款车绝对是性价比的首选，市场优惠3万左右。车长将近4.5米，1.3T的发动机，动力强劲，还比较省油。外观设计炸天，coupe造型，内饰台豪华，根本不像12,3万的车子。可以买到中高配了。
第三款，大众探影或者探歌，市场优惠不大，不过价格合适，而且外观造型和探岳类似，1.4T 7档双离合的黄金组合，可靠性经过市场检验没问题。
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