汽车消声器内可以加什么东西 三元催化器被掏空拿什么填充?

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汽车消声器内可以加什么东西

三元催化器被掏空拿什么填充?

三元催化器被掏空拿什么填充?

三元催化器被掏空就不能填充代替了。
三元催化器,它拥有一个蜂窝状的陶瓷载体,表面涂覆了铂铑钯等贵金属,废气流经它的时候,它能够在高温下将不完全燃烧产生的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢等对大气有害的气体催化成为氮气、二氧化碳、水等无害气体,它本身不参与反应。

发电机可以加消音器吗?

个人认为是理论和经验的结合,消声器形式的确定受最终体积、介质流速、允许压损、动态消声量、价格等多种因素影响。
比如柴油机发电机的消声器基本形成了固定套路,内插管阻抗复合型消声器在现有条件下明显优于现存的其他类型。
设计规则可以参照消声器有关的书籍,我所知的应用类书籍 方丹群《空气动力性噪声与消声器》、马大猷 《噪声与振动控制工程手册》。汽车行业涉及NVH可能更加高大上些吧。

汽车装个尾喉有什么效果?

不改原排气管光装尾喉的话,没什么效果的。里面有网装饰的,不一定能改声音,要改声音需要改装排气管,尾喉起不到作用,尾喉主要起到的就是装饰作用。  尾喉又叫汽车尾喉,它是安装在原装排气尾端的部件。  汽车消音器尾管装饰排气管尾喉,它除了能够防止汽车尾气管变形外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上使排气管声音变得略微柔和好听,减少噪音·但很多车主购买原因还是因为其具有极强装饰作用。

摩托车消音器的设计原理?

摩托车的消音器主要是种用声波的干扰原理进行消音。
在消音器内,用隔板和管子将声音分开,在排气经过这些隔板和管子时会逐渐减弱,并在出口处将它们汇集到一根管子内,以此来干扰和削弱声音,使声波的疏部和密部叠加并相互抵消。另外,也有在消音器内加少量消音材料如毛毡、玻璃纤维、铝棉等,但用的较少。还有一种是通过改变消音器管道的截面积进行消音的,但要求消音器必须要较大的体积,所以在摩托车上用的较少,多应用在汽车上。

深踩油门排气管哗啦哗啦响?

1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。当发现有异响时要及时解决,可以在其内部安装消音器,可以大大的降低汽车的噪音。