自行车变速一档嘎嘎响
山地车24速变速口诀？
山地车24速变速口诀？
24速山地车变速器使用左右搭配一般是这样 ：
1- 1 2 3
2- 3 4 5 6
3- 5 6 7 8
起步的时候一般是2-4起步，用3-5正常速度巡航，爬坡就是1-123根据坡度选择。注意所以变速都是一档一档上升的。不是直接跳的。比如2-4你起步，下一次你要换挡到2-5，然后换到2-6，最后再换到3-5。
公路自行车跳档怎样调整？
第一步:
1，将前拨置于最内侧档位,档位1,牙盘对应22T，后拨同样定位在最内侧，档位1,牙盘对应32T。
2，调整前拨L(Low 即低位)标记螺母,使得前拨导板内侧尽可能贴近链条.以直立架持车架,并向前转动牙盘时,链条刚好不碰触到导板内侧为宜.
第二步:
1，将前拨置于最外侧档位,档位3,牙盘对应42T,后拨同样定位在最外侧,挡位9,压盘对应在11T.
2，调整前拨H(High 即高位)标记螺母,使得前拨导板另一侧内沿尽量贴近链条,同样以刚好不发生触碰为宜.
此时,最大及最小限位已调整完毕。
第三步:
1，逐级升降档位检查变速是否顺畅,若遇到迟滞或者跳档,可直立车体,手动调节后拨及手变线管末端微调旋钮,将该档位后拨内侧导轮齿面与飞轮对应档位齿面垂直投影重叠.调整即可结束
山地车24速换挡技巧口诀？
24速别是个入门山地车不错的选择，但很多车友都不理解山地车变速器的使用，山地车变速搭配是有技巧的，合适的搭配对体力和变速系统使用寿命都很有帮助！
山地车变速器前面的最大盘最费劲，以次类推，最小当然也最省力气，后面的轮塔是和前轮盘相反的。最小最费力气，最大最省力。知道了以上的原理，所以上坡应该配合前后轮塔变速才好。一般达到一定速度。最省力的就是前三档
后八档的档位（正常平坦的公路），踏频最高，但走的越慢的是前一档后一档的档位（适合爬坡和山地类型的路况）。
24速山地车变速器使用左右搭配一般是这样 ：
1- 1 2 3
2- 3 4 5 6
3- 5 6 7 8
起步的时候一般是2-4起步，用3-5正常速度巡航，爬坡就是1-123根据坡度选择。注意所以变速都是一档一档上升的。不是直接跳的。比如2-4你起步，下一次你要换挡到2-5，然后换到2-6，最后再换到3-5。