材料报废财务需给什么建议 私家车过了强制报废时间当废铁卖了对驾驶证年审有影响吗?

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材料报废财务需给什么建议

私家车过了强制报废时间当废铁卖了对驾驶证年审有影响吗?

私家车过了强制报废时间当废铁卖了对驾驶证年审有影响吗?

答:没送去报废的话,车籍没消。在买车不能落到你的名下,别的应该没事吧!

如何为企业降成本,加大修旧利废,提高设备复用率?

修旧利废奖励法一、总则修旧利废工作是变废为宝,挖掘设备潜力,发挥物资效用提高经济效益的有效措施。
通过修旧利废工作的开展,能提高员工的检修工艺水平和主人翁意识。
通过对修旧利废工作的适当奖励,能有效的开展,提高广广大员工修旧利废的积极性。
二、修旧利废的分类修旧利废根据力度不同分为三类。
1类:修理报废设备已经报废的设备或长期无法使用的旧设备,经过检修人员发挥聪明才智,更换和修理部分部件,使设备能重新使用。
2类:重新利用的设备和物资由于系统设备更新,折下来的旧设备和其他物资在其他系统上重新加以利用。
折下废旧设备的部件,要来检修其他设备。
3类:故障不严重的设备当设备故障后,用备品替换下来的设备,设备故障并不严重,通过检修或更换部件后,设备能作为备品或重新安装在系统上。
三、修旧利废申报流程1、检修班组在修旧利废工作结束后,必须填写修旧利废申请单。
2、通知策划部专工验收检修设备。
3、按申报单内容填写主要包括修旧利废的项目,所需工时、设备或物资的单价、总价、参加人员、修后设备存放地点(安装地点)。
4、检修部主管核实申报内容是否合理,并签字确认。
5、修旧利废申报单送计划经营部核实设备物资的单价,并签字认可。
6、修旧利废申报单送生产策划部专工,审核修旧利废项目,并确认修旧利废的类型,并签字确认。
7、送策划部经济责任制考核专职存档。
四、修旧利废奖励法1、一类修旧利废项目,按设备金额的20%计奖。
2、二类修旧利废项目,按设备和物资的10%计奖。
3、三类修旧利废项目,按检修工时×公司的平均工资计奖。
4、总的奖励金额,按检修部门每分预扣金额转换成奖励分数。
五、本管理法的解释权归属企业公司

前几年买了辆车没办过户,现到期报废,但报废车场要原车主银行卡账户复印件,该怎么处理?

你好朋友,首先你去找下前任车主索要报废证件,其次没有找到原车主或者找到原车主而他不配合跟你一起办理报废手续的情况下,你可以私自处理车辆。像你这种情况可以不去正规报废场报废,可以卖给私人拆解,因为车辆没有进行过户手续,目前车辆所有人还是原车主,你去正规报废厂报废的价格很低的,最多两三百块,如果卖给私人拆解能卖一千多元。虽说现在政策是不允许卖给私人拆解,但是你的情况不一样,车辆户头不在你名下,即使你卖给私人拆车的,对你以后买车不受影响的哈。我只是给个意见哈。

原车主健在的,问他要。不在的,应该就是提供相关证明吧,应该也牵扯到遗产继承。最好去车管所问工作人员

既然没过户还担心个什么,车也不在你名下,也不影响你买车,也不影响你换驾照。直接拖废品站卖废铁就得了,还省事还多卖钱。何乐而不为呢。

我来回复下。
像你这种买车不过户的情况,现实中有好 多。车子你没过户,肯定没法年检,现达到强制报废,你只能联系原车主来办理报废,车子没过户,车管所和你没任何关系,你们只是以个人交易的形式把车买了回来。你可以通过交警找到原车主,把车子报废。
在这里,我们不主张有人说的把车卖给废品站。这样是一种损人利已,不道德的行为。因为这样,你只是把车子卖了,车子手续还在车管所,再加上你没过户,会给原车主后期交管业务带来很多的不方便。比如,这台车没到正规报废站报废,他后期的新车就不能上牌,因为有前面这台车到期年检造成未报废,甚至连他的驾照更换都没法办理。
希望我们的回复能帮到你,关注我们,欢迎大家在评论区留言!!!!

放一放,有人会着急的

建议把车亏便宜点再卖回给车主,应该车主可以接受的,毕竟没过户。

我是南阳车主,把车卖给别人。和你情况刚好相反,前后数次打电话过户,对方不配合。只有等车报废了他来找我

留着放东西!