买新车应该注意哪些坑
新车轮胎出现鼓包是什么原因？
新车轮胎出现鼓包是什么原因？
轮胎出现鼓包多为帘布层断裂或长期胎压过高，高温导致胎面和帘布层分离，不过大部分原因还是因为碰撞。
想要弄清楚轮胎为什么鼓包首先要看动轮胎结构，如↓图所示：
轮胎最厚实的区域是接地面的胎冠，胎冠层有挺厚的优质橡胶层，但在使用中如长时间胎压过高轮胎接地面会集中在中间区域，温度也会自然而然升高。
在高温下橡胶层会相当不稳定，结果会导致带束层、钢丝层和帘布层的结构的变化，久而久之不稳定的区域则会出现帘布层高温损坏断裂导致鼓包，一般会控制胎压的车主基本不会出现这种问题。
大部分情况是因为碰撞导致，胎冠区域压到异物或者压过路牙石基本没问题，这一区域的韧性是很强的，主要容易受损的是轮胎侧壁。
侧壁区域的作用类似于减震弹簧，轮胎内部的气体可以压缩所以在压到异物时能够做到不翘起车身只是让轮胎变形；为保证能够正常的形变侧壁区域不能做的太厚，否则轮胎太硬不仅不能有效减震、对于路面反馈的细微震动也无法滤除。
为达到这一目的侧壁只有薄薄的橡胶层、帘布层以及防止泄气的气密层，这样设计能保证车辆的舒适性但又无法保证侧壁的防撞能力，稍微严重一些的磕碰则有可能导致帘布层的断裂，一旦帘布层段略橡胶层则不能做到稳固，在高气压下这块没有“稳固层”的橡胶就会像气球一样被“吹”成球。
这是轮胎鼓包最常见的原因，但不论哪种原因导致主要轮胎鼓包需要第一时间更换，否则如下图模拟，供参考。